マウンテンタカのブログ一覧

最近油温計の調子が悪いです。

メーター裏のカプラ部分の接触不良と思われます。
イジイジしてたら振り切れました。


キーを回しても動かなくなりました。




あれ～？

トラストってもうメーター出してないの？

そろそろ横滑りもシーズンオフ。
今回のドカ雪に合わせ遊ぶ為に車高上げました。



5ｃｍアップで多い日も安心

インプのルームランプって暗くない？

LEDにしたところで数が入らないし・・・・。




これでどうよ

右は以前作ったもの。左はバージョンUP物です




詳しくはこちらへ

インプの車高調換えました。

GDB－E型114.3用のクスコZERO2Eです。
Eと言ってもコントローラーはありません。

フロントのピロは死亡。リヤはGDBアッパーでは合わないのでGC用に交換。

白GDさん大変助かりました！
いつもすみませんm(_ _)m


車高はフロントは全下げです。バネとブラケットが食っ付いてしまいました。
ドラシャのブーツまではあと2ｃｍ位なのでバネを短くすればまだ行けます。
もしくは禁断のロックリングを外すか・・・・。


フロント11キロ　リヤ10キロとの事ですが微妙な段差ではジールより乗り心地がよくなりました。
思いっきりバンプするような所では、低すぎるせいか激しすぎます(;-_-;)


もっと下げてみたいと思います。

インプの車高調を購入


平成16年6月って書いてたんで調べもせず大丈夫だべ～って　ポチッと。

今日到着して、やべ～ブラケットの幅が違うじゃん！

間違ってGDBのA～D用を購入してしまったようです|||￣□￣)！




GDBのA～D型。GDAのテインのスーパーストリートです。
3万5千円で誰か買ってくださいな～