マウンテンタカのブログ一覧

まずはＧＤＢコイル流用です。現在ＧＤＢカプラーで今のインプに配線してます。新たにＧＤＢカプラーを見つけないとＮＥＷエンジンの配線が面倒になります。（整備手帳参照してくださいな）なかなか見つからないので今のインプから取りました。
これで解決しました。以外に簡単だったかも。

そしてブローバイのパイプ。
腰下からのブローバイパイプはなんと２０パイ！太すぎます。ヘッドからのパイプは１２パイでした。
ホースを探すにも、耐熱、耐油の太いホースがないんです。
シリコンホースを見つけたんですが高い！
皆さんはどんなホースをお使いですか？