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雨の中サーキットにいってまいりました。

午後1時から5時までぶっ通しではしりました。
走行距離は120キロぐらいだったかな？

家からMSPまで20分ぐらいなのでそんなに遠くはいと思うから、
サーキットだけで90キロぐらい走ったことにしておきますか。

さすがスペックC。50リッタータンクは小さい。ガソリン足りずに給油しにいっちゃいましたよ。
たぶん60リッターならギリ間に合った感じです。


最初はなれずにスピンばかりでしたが最後のほうには持続して出来るようになりました。
進入の角度、アクセルワーク、減衰調整、色々やってみました。

ＤＣデフオートはドリフト向きではないですね（当たりまえか(^^;;
ケツが出てカウンター当ててアクセル入れたときにすぐに止まっちゃいます。
グリップで走ってみたら結構良かった。コーナー入り口はスッとノーズが入ってくれるし、
コーナー出口ではだらだらケツが出ずにしっかり加速してくれます。

ドリフトを楽しむときは別として、勝つ為の冬道バトルが楽しみですな。

減衰調整ですが、フロント固めがよかったです。フロントが横に走ってくれるようになり、スピンが出にくくなりました。逆にフロント柔らか目は全然駄目。スピンの連発でした。



そうそう雨はエアコン付きがいいですね。暑いとかじゃなくて曇らない。
サーキットですが曇ったら即エアコン入れました(*^-^)ニコ


初めてのＧＤＢ、サーキット、雨、といろんな特殊条件がでました。
ＧＣ8と比べる為にも今度はドライでやってみたいです。


自分も事ばかりでしたが今日集まった皆様お疲れ様でした。また走りましょう！