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冬に向けてスバル対向キャリパーになりました。
17インチスタッドレスが高い。GC8のときの15インチを使う為です。

だんだん見た目でグレード不明なインプになりました。


STIなのにブレンボじゃない
対向キャリパーならWRXやスペックC16インチモデルもありますが、
しかし！オートモードDCデフとABS付き。


ブレーキローターちぃちゃくなりました。



フィーリングですか？
パッド？ローター？エア混入？
超悪です。

死ぬ気のブレーキングでやっと止まります。
ＳＴＩスペックＣ16インチがグレードとしてあるので
構造的ミスでは無く、自分の作業ミスかパッドのせいだと思います。

ＧＣ8のブレーキ一式を入れたのに、そのときよりも悪い。
色々試行錯誤してみます。