マウンテンタカのブログ一覧

インプレッサのミッションオイルとデフオイル交換しました。

どちらもクスコのオイルです。

もともとのオイルはスノコのウルトラギア85W-140だったかな？
オイルが硬すぎて、いまの時期は全くギアが入らず、走りも重い。

変えてからは暖機運転なしでもスコスコギアが入って良いです！

まだ満タン方での燃費計算はしていませんが、だいぶ距離も走るようになりました。
タンク半分で200キロ走りませんでしたが、現在250キロ超えてます。

足回りの変更もあり明確には分かりませんが、プッシングアンダーが強く、ステアも重くなったのでデフも前より効いてるようです。

バキバキ音もしないし、デフの効きもアップ。燃費も上がって、ミッションも入るようになりました。


いや～良かったよかった。

インプレッサのミッションオイルとデフオイル交換しました。

どちらもクスコのオイルです。

もともとのオイルはスノコのウルトラギア85W-140だったかな？
オイルが硬すぎて、いまの時期は全くギアが入らず、走りも重い。

変えてからは暖機運転なしでもスコスコギアが入って良いです！

まだ満タン方での燃費計算はしていませんが、だいぶ距離も走るようになりました。
タンク半分で200キロ走りませんでしたが、現在250キロ超えてます。

足回りの変更もあり明確には分かりませんが、プッシングアンダーが強く、ステアも重くなったのでデフも前より効いてるようです。

バキバキ音もしないし、デフの効きもアップ。燃費も上がって、ミッションも入るようになりました。


いや～良かったよかった。