マウンテンタカのブログ一覧

クラッチマスターのＯＨキット到着です。

明日か明後日か・・・・・・。

早めに作業しよう・・

タントの室内のフルＬＥＤ化が完成～



タントカスタムにはルームランプがたくさんあります。

前　　　（左右のマップランプと真ん中のドア連動）
真ん中　（上記同じ）
後ろ　　（トランク照明＆ドア連動）



マップランプには１つでＬＥＤ２７発は入りました。かける４つ分
ドア連動は１つで２０発～。かける２つ分
トランク照明が１５発。１つ



合計で１６３発！



フル点灯で、あんなことやこんなことが丸見えでぇ～す

画像が無いのが残念です。

天気が良かったので久しぶりに手洗い洗車しました。
洗車機に入れないと言う事情もありますが・・・。


すごく綺麗になりましたよ！
これで青森オフにいけると思いきや夜勤が急に入りました (▼､▼ﾒ)ｵﾗｵﾗ

仕方ないので「八戸の土曜日といえば」のあそこに行く予定です。
誰か雑談しましょう～。

まずはアライメント取って、
リヤアンダーつけて、
リヤテール変えて、
クラッチペダルがギコギコなってたから油差して～。

アライメントはフロントキャンバー１．５度。リヤ１．０度。
コーナーうんぬんより片べり防止で。
トーは前後０です。

クラッチペダルのギコギコだけど、よく見たらクラッチマスターからフルード漏れ発見。室内に入り込んでクラッチペダルの塗装が剥げ、サビだらけです・・・。

３年くらいまえにオーバーホールしたのにな～。案外持ちが悪かったな。
ボデーに付着してたから錆びる前に早目にＯＨし～よ～

競技車両の見た目すっきりなエンジンルームを作るべく作業～。

ＨＩＤユニットと、スポットランプのユニット＆リレーをフェンダーに隠ぺい工作

あとの目標はバッテリーのトランク移動と、ウォッシャータンクの移動、出来たらヒューズボックスも隠したいなぁ～