マウンテンタカのブログ一覧

バイバイ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

インプよ。

いつの日かまた会おう！


気になる方は某ショップのブログでも見てくだされ

本日はＭＳＰ走行なり

不調なエンジンにムチ打って走りました。
快調に？無理やりに？エンジンを回していると、

室内に臭いがたちこめ・・・
よく見るとボンネットの隙間から白い煙が？？？？


即ピットに入りエンジンルームを空けると～

ブローバイ？オイル？が

ブローオフと、
ブーコンのコントローラーと
エアクリから

オイルが出まくってます！

しかもタービンにかかってる！

やべ～車両火災寸前！


マフラーからは怪しい雨雲がでてます。


エンジン終了です


8千円払って、北コース5週ぐらいを3回走っただけ。
エンジン逝った後にフルコースになったり・・・。
サーキット来ても良いこと無いよ～

あと腹も痛かった( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ



家までたどり着く頃にはマフラーからの雨雲も消え去りアイドリングが不安定なだけになりました。こうなっらたアレですね。アレ！

今日もステイに行ってきました。

本日はタントです。ついでに盛岡ジャスコに行って帰ってきました。

行きは全て下道で、帰りは渋滞回避のため盛岡～西根まで高速、そのあとは下道。
往復でリッター16キロでした。

帰りは国道4号奥中山付近で超渋滞！
ナビで抜け道を探し何とか回避しました。

国道4号は沢山警察がいました。なにがあったんしょう？

エンジンの下にもぐってよ～く見たらクーラントがまだ漏れてました。

しかもタコ足の熱でタイミングベルトカバーが溶けてゆがんでました。


このエンジンじゃやっぱり不安です

なにげに3連休最終日だった今日は家族でドライブです。

といってもステイに用事があっただけですけど・・・。
珍しく高速乗っちゃいました。

あんな話や、こんな話をして、インプを見てもらって終了。

エンジンチェックマークはノッキングじゃないかな？との事。
クーラント漏れは、サーキットで歪んだエンジンが元に戻って漏れが止まったのかな？っと言ってました。

簡単なチェックではとりあえずは問題ないみたい。



岩手山付近をドライブして帰りました。