マウンテンタカのブログ一覧

コレでリヤシートがあっても調整が出来るようになりました。
しかも費用は激安。

ちょっとクリック間が薄いですがまぁ十分でしょう。

リヤシート無いとうるさくてね～。

色々トラブルはありましたが作業完了。

GDBにシートと4点ベルトが付きました。
あとは1日にサーキットでタイヤを減らしてくるだけです。

使えそうな部品は全て取りました。

今後のスペアの為に取れるナットボルトネジ類全てとりました。
なんも残ってません。


作業場から邪魔にならないところに移動中、（移動といっても牽引ですが）
ちょっと下りになってるのですが、1ｍ位の段差を落ちるところでした。

親に見られ「うお～っ」てびっくりしてました。

おいらもびっくり。

さて洗浄したシートですが・・・・・。


あれ！付かない・・・・。



GDBのシートをGC8に流用してたりするので合うと思ったんだけどな・・・・。



あと1ｃｍくらい足りない。なぜ？


ブリッドなどのHPを見ると型番が違うので若干の変更はあるかもしれません。
レール買い直しか？



シートの重さをレールごとですが量りました。

レカロが17キロ　ブリッドは7キロ


一気に10キロの軽量化です。すばらしい。

GC8につけていたフルバケを移植しようと計画中。

まずは洗浄からです！


外せるとこは外して全部洗いました。


洗車はしないけど内装が汚いの嫌いなんです。

小物入れに輪ゴムとか小銭とかクリップとかごちゃごちゃあると我慢できません！
汚されるのも嫌い！

子供のお菓子ぼろぼろとか、乗り降りする際にドアにぶつける足形とか！


GCの時の外回りを見て汚いと思ったあなた！意外と思ったかも？
内装だけは綺麗に保っていたつもりです。。。。


様子はこちらからどうぞ