マウンテンタカのブログ一覧

アルトのサビを詳しく調べてみました。



もっと見たいってか？

こりゃ12月の車検だめだな。
雨の日は走れね～！

今日、会社に行こうとしたらセルが弱々しくエンジンがかからなかった。

そういえば昨日からライトがやけに暗くて、ワイパー遅いな～と思ってたんだよ。
バッテリーは新品を付けていたらしい。見た目も綺麗。

ってことはオルタネーターか？


ググると故障が多くメーカーでプーリー周りの対策品が出ているとか。

やってくれるゼアルト。不動車になっちまったな。

今日は「吉村作治のエジプトと古代文明展」に行ってきました。

子供が行きたいと言うので行ってみましたが、案の定ちょっとみたら飽きてだっこだとか腹減ったとかぐずり始めた。高い入場料払ってんだからもうちょっとまじめに見ろって。

自分自身興味も無いから飽きるもの分からなくはないけどさ。
往復とも山越えしたので紅葉見ながらのお金がかかったドライブです。

帰り道にアップガレージ見たけど収穫無し。

あの辺はスーパー建ったり道路が出来たり変わりましたね～。


ではでは。

インプ用に買っていたギアオイル。

気が付いたら買ってから2年放置してました。
使う予定も無いので無理やり使ってみました。

タントのリアデフとディファレンシャルの交換。
キャリーのリアデフとディファレンシャルの交換。
アルトのリアデフとディファレンシャルとミッションの交換。

これで20Ｌ缶が残り500ｃｃとなりました。
もったいないけど500㏄だけだと使う予定が無いので、てんぷらでも揚げてみますかね。

フレームの穴あきって車検通りますか？
サビで貫通して向こう側見えてます。
でかいボルトが見えてますがショックの固定ボルトになります。もう少しでショックの取り付け部分すら危ない。こんなのだめだよな。


交換できるパーツは良いのですが、フレームはどうにもこうにも。
溶接は機械が無いのでリベット＆ボンドで塞いでもだめですかね～。



他の状況はこんな感じです。


旧車に比べたらかわいいほうですが、手間はかかってもお金をかけない為の勤車使用ですので。



合間見て「カヤバ　ＮＥＷ　ＳＲ」に交換しました。
これがめちゃいい感じで楽しすぎです。