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昨日ネット徘徊してステアリングボスを見ていました。

小加工でエアバックレスのボスからエアバック対応になるとの事でやってみました。


一気に雰囲気出ますね～。
ステアリングが手前に来て運転もしやすい！


これもGC8インプレッサの時のスパルコです。
ステアリングボスは軽トラのヤツです。

今回も0円で流用完了！

エアバック警告灯消すの忘れてた！
またネット徘徊して対処方法探します。

ひゃっひゃっひゃっ！

ラパンにフルバケ入れました！


GC8インプレッサの時から使っていたフルバケ。
大事に取っておいてました。

車種別部品は売ってしまったけど汎用品は大事にとってあります♪

レールはHA12Sアルトの純正を加工しました。
溶接機って便利ですね～。

視線も下がって、体はガッチリホールドされました。
足の長さに合わせるとハンドルが遠い！

ボススペーサーが欲しくなってきた～！
エアバック対応高いんだよな～。

100V溶接機買いました。
アーキュリー８０ルナ2です


どうもセーラーマーキュリーを思い出してしまう。
あ～水野亜美ちゃ～ん！
セーラーヴィーナスも好きだったな～。
愛野美奈子ちゃ～ん

おっと話がずれてしまった。


12～3年前に専門学校で練習して以来の半自動溶接。

厚めの鉄板は何事も無く出来ました。
半自動簡単すぎます。


実際に溶接
う～ん下手くそ。ブランク多すぎました。



試しに自動車の外板で試しましたが薄物は難しい。
細切れでやってみたがこのへんはアーク溶接の方が何とかなった。




別売りのリアクターボックスを使うと良いらしいがお金が・・・



とりあえず目標はラパンのマスターシリンダーストッパー作ってみたいと思います。

くっそーOHしたのにふにゃふにゃ直んね～！

OHの時にフルード1リットル使用。

それでもふにゃふにゃ戻らず、今度は4輪のピストンを奥まで押して1L使ってエア抜きしてもダメでした。


ホースが悪いのかな？マスターシリンダー？
くそー！金かかる。
面倒くせ～！

ラパンの作業中、子供が遊びに来ます。


兄弟で工具の取り合いしてます。
ジャッキも使う。

寝板持ってってトラクターの下に潜る。
手には工具も持ってます。

この状態でがちゃがちゃやってたんで目に土が入って泣いてました。
これも経験でしょう、オレより経験早いって！




ヤラセではなく勝手にやってます。



写真は下の子3歳です。
将来は仮面ライダー、パイロット、インプレッサ、カーズでスピードを出すらしい。

上の子はアルファードでゆっくりドライブするって。



どんな変態に育つんだろう。楽しみじゃ！