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アズジン☆の愛車 [トヨタ ライズ]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

フォグランプのイカリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
左のフォグランプに
インストールした
(フォグinデイライトイカリング編
 https://minkara.carview.co.jp/userid/1818542/car/3356245/7715500/note.aspx
OCB内の3粒不点灯の為(日に日に増えてくる)
再殻割で交換することにしました
2
外したフォグユニット
3
シリコンコーキングで接着防水しているので
今回はカッターで楽々カット
4
分解完了!
4個あるイカリングの在庫を見て
あっ!、同じサイズがないのに気づく
60mm、80mm、80mm、

70mm無いんかい(*_*)
5
即、ネット注文で
後日へ
6
着弾しました。
70mm
先ずは、点灯試験
爆光です(@_@。
7
ですが
メーカーが違うので
カバーの形状が微妙に違って
カバーの外周直径が1mmほど
大きくフォグレンズの内側に収まらないので、カバーの外周を部分カットしてみたら
無事に収まりました。
(写真撮り忘れ~スミマセン)




別日に続く...
8
2日後の今朝
先ずは、バンパーを外して
9
朝なのに
蚊の攻撃を受けましたので
蚊取り線香配備!
10
中、1日ですが
フォグを外したままの走行ありなので
段ボールと余っていたカーボン調シートで作った仮のカバーを外して
11
作業途中の写真を撮り忘れ
またまたスミマセン

取替完成です。
12
次に点灯☆彡
13
デイライトとして
イイ感じに、光ってます。

そういや~
昼から点検にディーラーにこのまま行ったけど、何も言われなかったなぁ。
問題ないって感じかな。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2024年5月21日 22:26
常時点灯してるなら、デイライトとして、車検も🆗でしたよ
コメントへの返答
2024年5月21日 23:02
大幸@by広島さん、こんばんは。
ディーラーでも整備士さんによって違いはあるみたいですけどね。
一応、追加の光物はスイッチでOFFできるようにはしていますけど、ONのまま行ってみましょうか(*^。^*)
2024年5月22日 12:44
僕の場合、ディーラーではなく、陸運局で、車検通してます
ディーラーの個人の見解では無くて、陸運局車検場のお墨付きです😊
オンオフスイッチついてたら手元操作出来てはダメなので、エンジンかかれば、常時点灯してるなら、問題無しですよ
コメントへの返答
2024年5月22日 14:16
陸運局ということは、ユーザー車検ですか?
やった事無いですわ。
スイッチは手元でなく、助手席の足元に隠れんぼしてあります。普段はヘッドライト上のポジションとイカリングをデイライト化しています。(*^^)v
2024年5月24日 22:51
ユーザーでは無く、ディーラーに持ち込みさせました、ディーラー検査官だと判断付かない弄りらしく、整備士及びディーラー車検検査官が3人頭抱えてたので、陸運局に相談と車検通すって🙄LMがやってる事なのに、「イーグルアイは、明るすぎる」って車検落とされました🤣🤣
コメントへの返答
2024年5月24日 23:53
こんばんは☆
そう、デイライトの保安基準の『1,440cd以下であること』に
LEDのイカリングはこのままでは明るすぎると思います。
冒険しないでスイッチOFFで検査受けるのが無難ですね

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「@あんこ☆ さん、こんにちは。
高野山は、たまに行きますので
「天風テラスのカフェ」次回のランチ候補リストに書き込んでおきますわ、有難う御座います(^o^)」
何シテル?   05/20 12:35
アズジン☆です。 ポンコツおやじですが よろしくお願いします。

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