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2007年08月05日

白レガの集い ナイトドライブオフ -粕○峠、い○は坂-

白レガの集い ナイトドライブオフ -粕○峠、い○は坂- 白レガの集い(WR)のナイトドライブに参加してきました。

BP3台、BG1台とワタシのBCの計5台。予定よりも多くなりなかなか楽しかったです。
そんな中まだまだBCでもなんとか現役で行けることを再確認できました。

あくまで「安全?」運転ですが・・・・

粕○峠は狭いながらも、結構楽しめました。
い○は坂も初めてで、上りの一通の2車線は広くて楽しいのですが、コースが全くわからず、途中リーダーに若干遅れをとりました(汗)

峠の途中で右足がたまにつって、痛い思いをしましたが、運動不足&歳を痛感。
また夜中走りは眠くてこの歳には少々応えます。
ついでに当日の昼間は過密スケジュールだったのでなおさらでしたが・・・


まあ、みなさん無事に走り終えたので何よりでした。

まあ、あのくらいの台数が多からず、少なからず、目立たず、いいのかもしれません。

たまにはこういう走りを楽しむのもいいかもしれないですね。
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2007/08/05 12:20:56

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この記事へのコメント

2007年8月5日 12:34
お疲れさま~でした!

かなり昨日はスローペースで走りましたが…

次回はハイペースで行きましょうね!!
コメントへの返答
2007年8月5日 12:54
え?・・・(大汗)

確かにねぎべえさんは足のセッティングが決まっていないみたいでしたね。

ワタシは知らないコースであれ以上のペースだと「安全?」運転の域から出てどこかに刺さりそうです。

ワタシも足回り強化策第2段を考えようかと・・・

今度はもう少し早い時間に帰れるといいのですね。今日は疲れ引きずって寝てます・・・(笑)

2007年8月5日 14:16
お疲れ様です!

初めての峠道であれよりペース上げられたら、私はコースアウトします(滝汗)

久々に、のっけからちょっとキケンな香りがしましたが、それくらいが一番、楽しかったり(爆)

コメントへの返答
2007年8月5日 20:48
お疲れさまです。

次は課題クリアしたら、S13で鍛えた走りが見られることを期待してますよ~

←確かにのっけから危険な香りがしました。最近この手の走りはしてなかったので、走り出してこりゃ~ヤバイと冷や汗ものでした。
2007年8月5日 22:08
お疲れさまでしたー!めちゃくちゃ早くて付いていけなかったですよ(汗)。BCって性能いいですね!びっくりしましたよ。かなり整備されてますね。また何かイベントあったらお会いしましょう!
コメントへの返答
2007年8月6日 22:32
いえいえ、速いのは元プロのリーダーです。ありゃ~オートマの走りとは思えません・・・(汗)

BCですが、実は足回りパーツがほとんどGCです。あともう2点ほどやりたいことがあるのですが。
エンジンはオリジナルのままですよ~ECUはいじってますが・・・
やっぱ見た目ノーマルが一番です。
2007年8月6日 0:00
お疲れさまでした。

冷や汗どころではありませんでした。
自分の限界をとっくに超えていたのでノロノロ走行でした・・・
コメントへの返答
2007年8月6日 23:02
legazouさんの意見と同じく限界を上げるにはサーキットでの練習はいいですよ~。

更にカートもレンタルで安価でできるのでお手軽です。
クルマの挙動もつかみ易いですよ。
11月に足立のシティカートでやる予定らしいので、一緒に行きませんか?
ワタシも一回目は本当にひどいタイムでしたが、やるたびにタイムアップ出来てすごく面白かったですよ!
ただ、その後にひどい筋肉痛になりますが・・・

プロフィール

海外生活が約9年続き、4年前に帰国。 いまだに日本になじむリハビリ中です。 新車から所有していた愛車の初代レガシィ(C型)を、帰国後からいろいろ手を加え...
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