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2009年01月11日

へぇ～

ようやく免許の更新に行ってきました。

どうやら免許の区分に"中型"が新設され、旧普通免許取得者は改定された普通＋中型の限定付になるそうです。
何でも、大型には更新に動体視力などに合格する必要があり、年配者は身体的な理由で大型の更新ができなくなる事を考慮した上での区分だそうです。

大型の区分に限定付を設けるか、大型の条件内に中型を設けた方が簡単で良かったんじゃね？と思うのは私だけでしょうか？

それはさておき、

最近、3年更新の2時間違反者講習ばっかり

ですが何か？（泣）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/11 18:39:51

   

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この記事へのコメント

がも.
2009年1月12日 0:38
いけませんねぇ～

私みたいに青で５年じゃないと・・・(爆)
コメントへの返答
2009年1月12日 11:01
裏切り者～！
kulala
2009年1月12日 8:39
1/05に私も更新。
苦節八年の青を乗り越えて金帯。

そもそもの始まりが、6Km/h超の
ねずみとりってどうよ？（爆）

EvoⅣ時代は青帯で過ごしたわけだが
任意保険：帯色で料率も変わって？
コメントへの返答
2009年1月12日 11:03
8年ですか・・・

永久に無理ですね。
エボに乗ってる限り。
あと7年も我慢できませんから。

でも、保険の料率は気になります。
Nakajy
2009年1月12日 11:52
あらら、、、何かと色々ありますなぁ～^^;
僕は因みに会社の帰り23時以降に２号線でスピード違反で３回捕まりましたが、、、ポリさんに「お急ぎですね」っと言われた瞬間に「ごめんなさい」と言うと３回とも「厳重注意」で許してもらえました。。。
目の下に「くま」が有ったから堪忍してくれたのでしょうか、、、(>_<);
コメントへの返答
2009年1月12日 12:12
よく捕まるんですよね、エボは。

制限40キロのところを60キロで走行してたら、カモ～ン、でした。

43を厳重注意で堪忍して貰えたのが羨ましいです。あそこは日中白バイも多いし。
やっぱ車？でしょうか。（泣）
kulala
2009年1月13日 0:40
Ⅳ時代速度摘発etcはなかったけど。
「挙動不審」でよく止められて
職務質問されましたな（懐）

夏／冬ともに窓全開で仕事帰り。
疲れ果てて法定速度らへんの速度。
呑んでませんか？ってあからさま～
Evoで酷暑or極寒の夜中に
窓全開だと誤解もあるようですが、ひと言。
【おおきなお世話でぃっ！】
コメントへの返答
2009年1月13日 20:50
この時期の窓全開は寒いっす。
きく＠えぼっち
2009年1月13日 10:56
自分はゴールドまで後２年。
長いなぁ…。
コメントへの返答
2009年1月13日 20:51
エボから乗り換えたら可能性はぐんと上がるかも（笑）

   

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技術職ですが、国内外問わず転勤族並の異動をさせられております。
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