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と半年前から足回りのあたりから異音がしていましたが、ここ最近かなり激しくなっています。

足回りのボルトの緩みとも思ったのですが、ネットで調べるとどうやらDFVのピロの劣化が怪しそうです。

ショックがストロークするかしないかの段差でコトコトという音でするという点でも症状が一緒です。
ピロの上面からもテフロンのクッション材？らしきものがはみ出てるし。

取り付けから3年弱、25,000kmとO/Hの検討時期・・・

OHLINSはピロが弱いとのことでクスコのアッパーマウントを取り付けている方も結構いるようです。

クスコ アッパーマウント：前後で約\40,000
DFV ピロ：前後で約\30,000？

20,000kmでのピロ交換を考えると微妙・・・

ピロの強化品があればベターですが。

さて、どうしたものか。

2月から平日の帰社は9時から10時、土日祝も休出と英語研修の宿題でくつろぐ時間が皆無の状況です。orz

GWは工事で仕事、その後の土日も休む時間はなく休出と英語の勉強・・・

更に追い討ちをかけるように来週は研修で資料作成の指示が。

今日は1日中部屋で英語の宿題と研修の資料作り・・・
明日も休出と今日の続き。

さすがにきつい・・・

パトラッシュ!!
（僕はもう疲れたよ）