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保証延長解約による返金手続きでDに行ってきました。

ヘッドライトのコーティング剥げについてはコーティング剤を塗布してもらい、完全では無いですが目立たない程度にはなりました。
まあ、経年劣化を避けれない箇所なので、対応して貰っただけ有難いです。

フェンダーの件も位置調整程度なら、とのことで後日また相談する事にしました。

ついでに飛び石による塗装剥げの補修用にタッチアップペイントを発注。

保証延長の件は契約する前にDが確認すべき事ではあったけれどもDが一方的に悪い訳では無いし、契約ができなかった事に対して不具合箇所に対応して貰った事には感謝してます。

今後もこのようなアフターサービスの質を維持して貰えれば助かります。

何やかんやがありましたが、当面は維持する方向でいきます。

（追伸）
Dで50代のおっちゃんと20代半ばのその息子がX購入の話を。
息子じゃなくて父親の方が一方的にDと話を進めている様でしたが・・・。
殆ど押し付けみたいな感じでXを買っても、息子さん乗りこなせるの？？

ヘッドライトのコーティング剥げがあったので反対側のヘッドライトを確認したのですが、

赤線部にかなり深い擦り傷orz

購入以来こんなところを擦った覚えは無いし、ここだけに深い傷が出来ることはありえない。

フェンダーとヘッドライト、ボンネットに不自然な隙間もあるし。

間違いなくフェンダー、フロントバンパー修理してますね。

前オーナー左前コーナー部をぶつける。
傷が着いたので前オーナー即ディーラーに売却。
ディーラー修理して販売。

と言ったところでしょうか。

まあ、外装の修理は修復暦無しで処理するのはざらですからね。
判断できない様に綺麗に修理していれば別にいいんですが。

現車確認をしなかった自分にも否はありますが、中古車で信頼と言う言葉にコストをかけることが無意味だと言うことを改めて実感しました。（人生経験で分かってはいましたが）

今日は連休工事中で唯一の休日でしたので、久しぶりの手洗い洗車をしました。

ヘッドライトの虫アカを取ろうと虫アカクリーナを使いましたが中々綺麗にならない。
で、よく見てみると、

ヘッドライトのコーティングが剥げてるorz

今日はDが休みなので次の週末に補修できないか確認しに行きます．．．
保証延長解約の返金手続きもありますし。（まだ言うか。）

さて、久しぶりの手洗い洗車でしたが、細かい傷が結構目立ちます。
そろそろボディーコーティングにも挑戦しようかと。

WAKO'S バリアスコート
ゴールド・グリッター

あたりが比較的安価で評判も良さそうです。

本社から工場に異動となって2ヶ月が経ちましたが、今月はお盆の連休があるとういうことで、普段は10日頃に提出の資料が今週に集中。毎日が提出期限で死亡寸前でした。

おかげでこれのことはすっかり吹っ飛んでいました。

で、連休ですが、

．．．


来週から連休工事♪
（まあ、休みがあっても実家でだらだらしてるだけですが）

連休明けは月末の報告資料の作成。

オーバータイム調整の代休なんて無理です．．．．
（残業代0って事です）

皆さん、良いお盆休みを（泣）

先週色々ありましたので、気分転換に温泉に行ってきました。

行きは国道480号で紀ノ川方面へ。
ここは細い道でしたが対向車がいなければ何とかなるし、所々に退避箇所がありました。

で、帰りに府道16号を通ったのでが、

・・・

3ナンバー車ぎりぎりの道路幅。
（写真撮る余裕なんかありませんでした。）
しかも、退避場所は皆無。

対向車が来ない事をひたすら祈ってました。

その後の滝畑ダム付近は道幅も広くそこそこの快走できました。

問題は次の無舗装区間．．．

無舗装区間があることは地図に記載されていたので知っていましたが、フラットダートくらいを予想していたら

凸凹だらけ

無舗装区間に気づかず、ブレーキが間に合わないで40キロくらいで突っ込んだらフロア下からガリッといやな音。
その後もガリガリといやな音の連発。
挙句に、道に沿って出来た窪みにはまり亀さん状態．．．（これも脱輪？？？)

舗装道に戻ってからGSで洗車して外装を確認。
とりあえず傷らしきものは無かったので一安心でした。

今日は取り合えずジャッキアップして下回りの確認をします。

なんでもこの府道16号、あまりの道の悪さに「怖道」とも言われているそうです。
3ナンバー、低車高、大口径ホイールの車の方は、通行しないことを推奨します。
（私は2度と行きませんよ！）