バカボンパパのブログ一覧

冠水路走行を余儀なくされた結果がこれ。

足元の鉄板プレート（白い不織布入り）が、見事に錆びてる。

当然ですが、フロアカーペット裏側は、びしょびしょ。


まぁ、こんなちゃちいグロメットでは、水圧には耐えられないなぁ～
経費節減＆軽量化のためか。

ヘッドライトも、こんな感じ。




フォグランプも、




全部取外して、ただいま乾燥中です。

えらいなぁ～と思ったのは、バラストの耐水性！
多分、フォグ用は完全に水中に埋没したのに、
きっちり点灯してます。
オクの商品説明に、偽りなし！を実感しちゃった。



フロアカーペットは、今週、台風が来るみたいなので
しばらくおうちで保管することに。






そうそう、最近、雨の日が怖いなぁ～って、思ってたんですけど
これじゃ、しょうがないなぁ～



Z２でも、履いてみる？

いやはや、台風の雨を舐めてました・・・・・

ごらんのとおり、ナンバーがへしまがってしまいました(汗

ちょうど、うちのお客さんが修理工場の方だったので
原因を尋ねたら、


「水たまりを必要以上の速度で走ったから」


だそうです。

なんでも、フロントタイヤがエンジンルーム内に水を掻き揚げ、
抜け場所にナンバーがあったから、曲がった！

んだそうです。

上から見ると、こんなかんじ。









んでもってさらに、冠水道路を走った痕跡がこれ・・・・・




週末、全剥がしして、乾燥させなきゃですばぃ。

あ～、めんどくさい。

まぁ、重なるときは、重なるもんですわ。

毎日々々、何年ぶりかのことが立て続けに。





９月上旬に発注したんですけど、OPカラーだから
納品は１２月予定といわれ、まぁ、しょうがねぇなぁ～
くらいに思ってたんですけどね。










じゃじゃーん









7ｊ/16　もちろん、エッセ用ではありませんぉ。

１６インチで、５kg。
やっぱ、軽いわ。
タイヤは、もったいないから純正タイヤを
多少引っ張り加減で使うことにし、純正ホイールは、
冬タイヤ専用に。


いけね、ホイールナット買わないと。
こんなに早く来ると思ってなかったんで(汗

昨日は、孫の運動会も延期になり
暇なので、粗大ごみを処分しようと
市の処理場までお散歩。


今回は、４０ｋｇと少なかった。
フィットって、１，０７０ｋｇしかないんだ～


で、


京葉道路某インターを左折し、渋滞中の一般道へ。
「あいかわらず、混んでんな～」と、少々イラつきながら
走行していると、速度に併せた「ゴトン、ゴトン」という音が・・・・・・

隣に乗ってるカミさん、曰く

「左後ろから聞こえるよね・・・・」

「うん」


野菜直売所に停車後、確認すると変な出っ張りを感じる。。。

釘、踏んでました（汗


自宅に戻り、、小糠雨降るなか、近所のＪ蒸さんにて修理。



あらら、でかいかもww


しかして、外してみると。



多分、裏側に達してますね。微妙だけど・・・・・


タイヤ交換は、山ほどするけど
パンクのための交換は、何年ぶりかなぁ～

ほぼ２か月ぶりに、サーキット再開。

この夏の暑さは、年寄りには危険すぎましたね。




２か月ぶりなので、どんだけ腕が落ちてるか？？

走り出しちゃえば、まぁ、そこそこのタイムは出ました。


走行後、出張ＯＩＬ交換をはじめたんですが、問題が・・・・

ミッションケース・ロワアーム・フェンダー内に、オイル飛散してました。

朝のタイヤ交換時は、問題なしでしたけどねぇ～

量はさほどではないんですけど、場所が特定できなくて気持ち悪いww





あっちこっち探しまわして原因発見！



オイルクーラーのメッシュホースみたい。



あと、２ヒート走ってたら、エンジンブロー！！！！！

だったかもね（汗



現地では対応できないので、必要最小限のオイルを入れて
帰路につきました。
破裂しない保証はないので、左車線をトロトロおとなしく走行・・・・・ｶｯﾁｮﾜﾙ！

３連休渋滞だったから、ブチマケてもよかったけど（嘘

明後日、しゅじゅちゅしちきまーちゅ！