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FUGATTIの愛車 [日産 その他]

整備手帳

作業日:2006年5月12日

シフトインジゲーターパネル“+⇔-”入替

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1
シフトチェンジのマニュアルモードでのシフト方向“+⇔-”の入替をしたときにインジゲーターパネルの方も“+⇔-”表示を入替ました。
シフトインジゲータを外して、作業しやすいようにシフトブーツも外します。
表示部の裏側赤丸で囲んだ三ヶ所のピンを溶かしてパネルを固定しています。
2
説けたピンの先端、広がっている部分を丁寧に削り取ります。
するとパネルは簡単に取り外せます。
外したパネルの表側(黒い方)、赤い線の辺りをカッターなどで切ります。
3
切り離すとこのようになります。
切り取った“+・-”の方を面取りしたり、削ったりして、ホールの中央に+,-が表示されるように微調整します。
4
接着剤で“+・-”の表示部分をしっかり固定します。接着剤がはみ出すと仕上がりが汚くなるのでここは丁寧に、慎重に作業します。
5
残りのパネルをピンにさして、赤丸で囲んだ3ヶ所のピンを半田こて等で溶かして固定します。
6
シフトブーツを取り付けて完成です。
7
車に取り付けても全く違和感ありません。
ただ、ライトオンの時に-が一寸暗いです。LEDバックッライトでも作ればもっと完璧なんだけどなぁ。

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この記事へのコメント

2006年5月14日 3:14
すごいですねぇ
私も+と-入れ替えたいですが、この作業は失敗しそうで怖いです。
かといってシールはカッコ悪いし、悩みどころです。
コメントへの返答
2006年5月14日 10:54
>失敗しそうで怖いです

私も不安だったので、もう一組購入して作業しました(>_<)
インジゲーターパネルだけ在れば良かったのですが、シフトブーツなどセットになっていましたので¥8,500もしました(T_T)
こんなに簡単ならいらなかったなぁ(^^;)
2006年5月19日 21:37
スゲー!!
こんな感じなんですか!!
とても参考になります(^o^)♪

是非DIYに挑戦してみますね~(^^)/
コメントへの返答
2006年5月19日 21:49
こんばんは。
作業は単純簡単なのですが、ライトを付けたときのバックライトで“-”だけ暗いです(>_<)
画像2の裏側で、“-”の裏側の黄色い部分だけが狭くなっていてそれが理由のようです。白い部分は光が透過しない?
銀色になっている部分は、なぜそうなっているか理由が分かりません(爆)
電極があるわけでもないし、何か擦れる所があるわけでもないのですが・・・どうしてそうなっているか分からないのでとりあえずアルミテープ(光沢)を貼っておきました(笑)
画像4の作業で、もしも接着剤がはみ出してしまったら、乾く前にベンジンやラッカー薄め液なを綿棒に付けて落とすと綺麗になります。
“ひでのりん”さんの整備手帳を参考にすれば只で完成しますよ(^_^)v
2008年8月12日 20:08
本日、真似させていただきました(^▽^;)
貴重な情報ありがとう御座いますです^^
コメントへの返答
2008年8月12日 20:39
こんばんは。

意外と簡単に出来たでしょう!
余りに自然すぎて誰も気付いてくれないかもしれませんネ(^^;)

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「オカマ掘られた3rdカー、買換決定。
勿論自腹です。体よりも懐が痛い!!」
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2010年3月、、4年間のFUGAとの生活にピリオドを打ち、LEGACY Touring Wagon(BP5E)オーナーとなりました。車とバイク好きの田舎者です...
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