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スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
3型です。駆け込みで買いました。 純ガソリン車でMTってもう出ないのではないかな。 Bセグメントで必要十分。 娘のMT見習い用もある。見よう見まねでMTの面白さを学び取ってほしい。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年02月28日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2026/2/24 契約、手付け。 3/20 3/28 納車予定。
 
所有形態:納車待ち
2026年02月25日

ボルボ C70カブリオレ  

イイね!
ボルボ C70カブリオレ
2010年式 C70 T5 GT フラメンコレッド
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月22日

ボルボ C70カブリオレ  

イイね!
ボルボ C70カブリオレ
1年ほど所有。わけあって手放しました。 セレンスティアルブルー。お気に入りでした。 MC前のマスクもよかったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月04日

スズキ スプラッシュ  

イイね!
スズキ スプラッシュ
欧州車はすばらしい。一番お手頃な欧州車。これを買わずに何に乗る?ハンドリング、足回り、乗り心地・・・いいこと尽くめ。マイナーなところもいいですね。ボク、ニッチだから。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月22日

ボルボ S40  

イイね!
ボルボ S40
C70のセカンドカーとして。 3ヶ月の所有でした。わけあって。 MB5244 を2台、同時に手放して、MB5254 に統合されました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月04日

シトロエン 2CV  

イイね!
シトロエン 2CV
とても楽しい車でした。シンプル。それだけ。うるさいです。乗り心地は良いです。操作は抜群楽しいです。屋根空き、開放の爽快感を知った車です。レストア、楽しかったです。我が家は初のフランス車。輸入車2代目。ほとんど物置でした。LHDと役に立たない小さなドアミラー。右車線変更と右折は怖かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月02日

ボルボ 240 セダン  

イイね!
ボルボ 240 セダン
名義は僕のものではありませんでしたが、占有権は半年ほど。 車検切れと共に手放しました。17年落ちでしたが、しっかりと走りました。 あの乗り味を忘れることはできません。 しなやかで、一気にボルボファンになりました。 メーターが壊れてたんで、どうしようもなかった。これを修理するもの費用がねえ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月04日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
過去所有車でありますが、ふたたび購入希望にあげています。 今回はフルチューンサーキット仕様にはいたしません。 いいとこわるいとこ、知り尽くしています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月12日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ スイフトスポーツ

レビュー
大方は皆さんがご存じのとおりです。あえて燃費仕様にしている当方からとしては15インチにインチダウンしてみてくださいな、立派なエコカーに様変わりしますよ、ってことですね。
2023年09月24日

スズキ スイフトスポーツ

レビュー
足車であるから、私にとっては、リッターターボが、よかったのだが。欧州向けのデザインがよいので、素のスイフトでは、満足できなかった。 zc34sは2025年発売だろうが、それでは間に合わないから、いま、これ、に判をついた。 そういう巡り合わせだったのだろうよ。
2023年02月28日

スズキ スプラッシュ

レビュー
後継車が出ないのが不満。 トールワゴンのコンパクトカー。 ラクティスもなくなった?んだっけ・・・ そうそう、いまどき、リアバンパーがこれだけしっかりあるのは、欧州対策だね。 縦列駐車でものを言うからね。
2016年03月06日

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「@vertin 何を今さら、なんでしょうね。OECD諸国の平均値15%。これは人口に占める外国籍の割合。日本は3%で大騒ぎです。EUを離れたばかりの頃のイギリスのようにならないかなあ。日本人のが働きたがらない職業分野ではこぞって、外国籍を入れてます。」
何シテル?   02/05 21:05
2024-2025 夏に18連休その前にちょこっとイタリアの入り口のリグリアはサンレモに行った。イタリア語が通じてよかったのとイタリア人の人懐っこさに、す...
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塗装の限界です( ゚Д゚)💦 
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2026/03/02 02:52:51
購入15年目にして初投稿 
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きっと、天国の安倍晋三さんが見守ってくれている 
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2024/09/30 03:00:31

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