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朝10時に家を出て、高速半分山道半分で367.9km。9時10分帰宅。
平均燃費34.9ｋｍ/L驚異の燃費を叩き出した。
写真は明日にでも・・・・。
久しぶりに日田焼きそばを本店で食した。

世の中、洗車でルーフに手が届かない車が増えてしまったけれど、その昔は重役車と呼ばれる運転手付き車でさえルーフの水滴ふき取りはスタンド無しで手が届いた。表題写真は現代に生き残っていた日産グロリアだ。プリンスグロリアではない、合併後のグロリアだ。隣同士で並んで給油している現代の軽と比べてみてほしい。

昔暮らした町を久しぶりに訪ねてみると、道路の狭さに気が付く「こんなに狭かったのか」当時は感じなかった。
物理的に道が狭くなった訳では無く、確かに両側に高層建築が多くなって視覚的に狭く見えるのかも知れないけれど・・・。
実際に前から対向車が来るとすれ違いに難儀する。

昔に比べれば車がデカくなりすぎた。この一言なのだろう。5ナンバー回帰を唱えたい。











見事2dr車ばかりが並んだ、個人の趣味と願望が並んでいる。

８０歳代にもなると過去のことをふと思い出したりすることがある。
2008年11月16日辺りに古い昔のジムカーナの写真を投稿しているけれど、この写真を最近のAIでカラー再現と、思い出加飾をしてみた。

今年の我が家の紅枝垂れは開花が遅かった。ようやく今日開花した。
通年は今頃満開を迎えている時期なのだけれど、今年の福岡はソメイヨシノの開花も遅れていた。



久しぶりに去年は咲かなかったシャガが咲いた。

水仙はそろそろ終わり。

山吹は真っ盛り。

早咲きの枝垂れ桜がそろそろ満開だとの便りを聞いた。4年ほど前から有名になりだした桜の木だ。身延山久遠寺から苗を持ち帰り育った桜だ。
まだ樹齢７０年程にしかならないけれど、立派に大きく育っていて樹勢も強い。
法華原庭園枝垂れ桜と言う。

今年もなんとかお花見に出かける事が出来た。往復130km殆ど高速利用だから体力的には何とかなる。制限速度順守で走ればこの程度の燃費は出せる。脅威の35.5km/Lだ。

日頃の満タン法による燃費記録16Km/Lとえらく乖離があるけれど、理由は簡単。普段はチョイ乗りスーパー通いに医者通い。駐車場での無駄なエアコン利用の為の無駄なアイドリング。いかに長距離ドライブが少なくなったかを表している。車歴一年半程になるけれど未だに８０００Km程しか走っていない。

昨日給油した時の単価は162円。やはり下がっている。高市政府はやることが素早い。
石油元売りに補助金を出し「便乗値上げしたら補助金出せへんで・・」などと脅しをかけたのかもしれない。探せば150円代のお店もあるようだ。

では数枚、本日の身延桜。