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イイね!
2010年06月10日

スカートの下

スカートの下  最近スカートの下を覗くのが趣味となっている。決してスケベー爺ではない。
女性ではなく、車のスカートの下だ。

 写真のようなストレーキーと呼ばれる、小片がタイヤの前に付いている。これがなかなかスグレモノらしい。最近の欧州車にほとんど装着されているし、トヨタ、ホンダの最新車種には採用されている。他のメーカーではあまり見かけないが、どうやら空気抵抗が軽減されるようだ。直進安定性も増すらしい。ベルタには付いていなかったが、アクシオには付いている。この辺りが高速道での平均時速UPにつながっているのかも知れない。

 磁石巻なのだけれど、プラシーボの範疇なのかも知れないが、いたって快適。
ECUのリセットもしていない。この車のデーターは不揮発メモリーに書き込まれているらしいので、リセットは無意味だとかの情報も有る。徐々に学習期待の段階だ。

 本日の通勤燃費は朝18.23km/L 夕方16.33km/L 少しだけ上がった。
ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2010/06/10 21:16:01

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結果的に大阪だった、その道中。
ライトバン59さん

この記事へのコメント

2010年6月10日 21:21
初代パソ君にも加工して付けてました・・・2代目パソ君にも付けるつもりです。

コメントへの返答
2010年6月10日 22:18
kyupi5さんの記事見てました。新型パソ君はオリジナルでは未装着なんですか?
2010年6月10日 22:08
腹下の空気の流れを整えるパーツなんでしょうか・・・。

コメントへの返答
2010年6月10日 22:17
どうやらタイヤの空気抵抗を軽減するらしいです。
下記URLにジムニー用の記事があります。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1407/str/index.html
2010年6月20日 0:23
(^-^)こんばんは♪
エステートに着いていました♪フラップってパパが言ってた気がします。
今の私のクルマは…全然無いです(^^;ハハハ
コメントへの返答
2010年6月20日 21:19
空気抵抗って馬鹿にできないようですね。
ミニが開発された頃はまだそこまで考えが及ばなかったのかも知れません。
あのルーフ全周にわたる雨樋なども、空気抵抗の元かもしれませんね。

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何シテル?   01/01 14:48
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