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イイね!
2011年10月09日

そうだ、天草に行こう。

そうだ、天草に行こう。  ここ暫く長距離を走っていない。なんとなくウズウズとしていた。
何処か行く所は無いかと・・・。高速1000円が無くなってから高速利用の長距離は辛くなって本州方面には出かけていない。

 九州島内でまだ未踏の地は・・・。まだあった。そこは大昔、福岡に移住したての頃30数年も前、行き着かなかった場所。天草の牛深。あのハイヤ節発祥の地だ。
この方のブログにも触発された。

 当時、この離島に五つの橋が架けられ、天草五橋と呼ばれそれなりに有名だった。
何の予備知識もなく、お昼ごろ福岡を出たのが失敗の始まりで本渡に着いたのが夕暮れ時、仕方なく天草四郎の像を見て、ホテルの温泉に浸かっただけで帰宅。ともかく天草五橋だけは渡ったと言うことで、それ以来、天草は遠いと言う既成概念が出来上がり遠隔の地になってしまった。

この写真は30数年前の天草行き。
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Posted at 2011/10/09 10:23:26

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この記事へのコメント

2011年10月9日 11:32
こんにちは 牛深は本当に遠いですよね

でもいい天気ですから海の幸を堪能してきてくださいわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年10月9日 15:19
海の幸を堪能して参りました。
車海老懐石です。

しかし、距離的にはともかく牛深は確かに遠い。
2011年10月9日 15:30
オォーッ!\(◎o◎)/!
パブリカバンだ!(ですよね?間違ってもコンソルテの方じゃないですよね)
コメントへの返答
2011年10月9日 20:27
RVがまだ全く存在しなかった頃、おっしゃるとおりパブリカバンをRV風に改造しました。

リアシートはフロンテのフロントシートを移植。

ジャストサイズ、必要十分のサイズでしたね。

最近の車は大きくなりすぎました。
2011年10月10日 9:29
パブリカというのですか。なんだかイマドキの車よりもステキに見えます♪

コメントへの返答
2011年10月10日 13:15
全幅が現在の軽規格に収まっているので、非常にコンパクトな車体です。
これで700kg程の車重、グロスながら68psは必要かつ十分な性能でしたね。

当時、白一色の中で、全塗装した緑は目立っていました。

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