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　我がベルQは新車からもう45,000km以上走行している。来年の3月で一回目の車検だ。
そろそろタイヤの事も考えなければならないが、まだ溝は残っている。なんとか車検までは持ちそうだ。
　この所、気温低下や、朝まだ暗いのでライトONのせいか、通勤燃費が極端に落ちてきている。
　燃料費の急降下で交通量が増えているのも原因の一つだろう。

　先月の半ばに、エアクリーナーを交換した。純正では面白くないのでHKSスーパーハイブリッドフィルターに変えてみた。
　さて、この交換で通勤燃費はどう変化するのか・・・・。

　　　　　交換前　15.03km/L　交換後　14.32km/L　いずれも前後７日間の平均値だ。

　燃費は低下している。装着後、確かに吸気音が若干高くなり気分は良好だ。結果アクセルの踏みすぎになるのかもしれない。ECUの学習の問題も有るだろう。
　今月に入り、ガソリンをハイオクにした。15.44km/Lに向上している。

　今年の5月から通勤燃費を記録し始めた。5月17.08km/L　6月18.33km/L　7月18.80km/L　8月18.66km/L　9月18.97km/L　10月17.47km/L　11月14.51km/L　各月の平均である。

　ちなみに新車からの全走行距離での通算燃費は11月末日で45,500km走行14.81km/Lとなっている。
　消費税も合わせて18万円ほど納税した勘定だ。高かーーー。