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　納車され一週間。そろそろ欠点も見えてくる。確かにCVTの感触はベルタに比べ格段に良く成っているが、30km/h程度の低速走行のギクシャク感はまだ取れていない。狭い路地などでの右左折時に特に感じる。ただ、ベルタの時は磁石巻で改善したので今後の期待はある。
　ホイルベースがベルタとほとんど同じにもかかわらず、アクシオの方が回転半径が大きい。これはちょっとした誤算だった。

　ただ、写真の様な石畳風の路面を走行したときの感覚は明らかにベルタより向上している。車重プラス100kgと扁平率６５のエコタイヤが効いているのだろう。