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2013年07月12日 イイね!

計測不能

 昨日の温度計、実は午前中には直射日光がまともに当たる場所にある。

 結果は計測不能のスケールオーバー・・・。

 こんな陽射しの中でのお仕事はやはり十分な体調管理が必要だ。

 先月に給油をして約一ヶ月、本日給油をしたアクア。確かに通勤のみに使っていたから燃費は伸びてはいない。18.43km/Lだった。この数字が良いのか悪いのかは判断に苦しむところなのだけれど、少なくとも前車アクシオの場合は同じ条件なら12km/L程度しか達成できなかったので・・・・。

 そんな灼熱地獄の中アクアの利点を発見した。アクアのエアコンは電気モーターで駆動されている。従ってエンジンが起動していなくてもエアコンは効いている。

 相方の買い物のお供で駐車場で待機中でも、炎天下でエアコンは快適に作動する。15分間くらいは電池容量は持つようだ、容量が少なくなるとエンジンが1分足らず起動し停止する。そこからまた15分ほどはほぼ無音でエアコンを享受出来る。これはなかなかのすぐれものだ。そんな使い方をしているから燃費も悪化するのだろうけれど、アクシオの場合はそんな使い方をすれば簡単に10km/Lを割り込んでしまう。

 この辺りがハイブリッドシステムの有利なところなのだろう。
Posted at 2013/07/12 21:40:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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