hikobonのブログ一覧

　キャノン、東芝、いすゞ、トヨタ、続々と期間労働者の雇用を打ち切っている。
企業が存続するために、しわ寄せは弱者に向かうと世間は言う。
　確かに暮れを控えての解雇は過酷である。しかし彼らはその職種を自分の意思で選んだはずだ。そこにしか就職できなかったと言うのは言い訳にしか過ぎない。

　私の歩んできた道を振り返ってみると、小中学校は名門の付属だった。勉強は好きではなかったが、それなりの学力は備わっていた。高校は試験勉強をせずに入れる所を選び、全く勉強しなかった。当然大学もそれなりの所しか入学出来なかった。勉強すると言う学生の本分を怠り、遊び呆けていた。
　ナンバーワンにはなれないけれど、オンリーワンの道を歩んだと言えば格好が良い。
　どうにか4年で大学を卒業したものの、オンリーワンを選んだ者にとって社会は厳しい。組織の中ではオンリーワンは生息できない。幾度か所属を変えてみたけれど、結局弾き出されてしまう。残された道は起業しかない。

　今年、国家公務員1種の一次試験をパスした学生が身近に居る。彼は小学生前から努力している、勉強するのは当たり前と心得ていた。13.7倍の難関を乗り越えて1545名の合格者の中に名を連ねた。努力が報われたのだ。しかし、その彼とて僅か200名程と言われる各省庁の内定は取れなかった。彼は結果を予期していたかのように、地方公務員の上級試験にもチャレンジし内定を取った。
　スポーツ界でも芸能界でもナンバーワンになる連中は皆努力している。

　「世界で一つだけの花」を学校で教えているらしい。花はそれぞれが美しい。確かにその通りだが、花束にする場合は組み合わせがある。調和が無ければ幾ら一つ一つの花が綺麗であっても、その花束は価値が無い。主役の花があり脇役の花もある。
　皆が個性を主張して主役になるなら集団は成り立たない。あえて言う、この歌を学校で教えているような国家には未来がない。

　ブログを書き始めて今月で半年。下らない戯言を書き連ねてきた。
先月のPV数が初めて10000を越えた。駄文を読んでいただいている方々がこんなにもいらっしゃる、ありがたい事だ。
　昭和の車達の怒涛UPがPV数を押し上げたのは疑うべくも無いが、今後は無理をせず続けて行きたいと思う。
　今後とも宜しくお願いいたします。そしてありがとう。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：トヨタ / ｉＱ
選んだ理由：
なんとなく面白そう。

輸入車部門：ルノー / トゥインゴ
選んだ理由：
小型軽量キビキビ走りそう。

特別賞部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
面白そう。

　最近やたらと車が増えてきた。燃料価格が低下したのが原因だろう。おまけに荒い運転の車も目立つようになってきた。急発進、急加速、蛇行と燃料の無駄遣いが増えてきている。喉元過ぎれば熱さ忘れるのたとえそのままではないか。
　我がベルQも動くシケイン状態では他車に迷惑が掛かるので、流れに沿って走っていると燃費が悪化している。CO2の排出量も増えている勘定だ。
　
　通勤の帰路、暮れなずむ空に月木金の天体ショーが見られた。福岡ではまだ目の前に空が見える。
　たまには空でも見上げて、思い上がった人間の小ささを改めて実感するのも良い事だ。
　写真は合成で、このように見えたわけではない。