hikobonのブログ一覧

　我が家にLCがやってきて20日ばかり経った。そろそろインプレなどと思いながらも相変わらずなモノグサ爺なので、やる気が出ない。

　なんとかキーボードを無線タイプではなく、ケーブル繋に戻してみたりと準備して、気分を変えエディターに向かうものの、果たして最後まで打ち込みが続くものやらと・・・。

　ともあれ、今どきの軽は素晴らしい。代車で２ヶ月乗っていたミラジーノ、初期型なので２０年ほど経た車。これはこれで２ヶ月ほど付き合うと愛着と言うか、これでいいんじゃね。などと思いながら乗ってはいたのだけれど。

　LCに乗ってみると軽の進歩は隔世の感ありで動力性能、車内環境全てで進化している。他人様には迷惑をお掛けしないようにとの先進安全装置満載だし、外寸は軽規格だから変わらないのに前車FIAT５００よりも広い。ただしドア厚を除いて。

　相方いわく、「なんかすぐ外みたい・・。」それは仕方ない。限られた外寸で最大の室内幅を確保するためには、極力外板を薄くしなければならないのだから・・と。

　おまけにサイドエアバックもカーテンエアバックも装備されていない。こちらから特攻することは極力先進安全装置で抑制されているけれど、他車からぶち当たられると玉砕する悲惨仕様のようだ。

　重量680kgと超軽量で、NA52PS/6500r.p.mは馬力荷重は前車FIAT500に遜色ない。

　世間では巨大なSUVが大流行だし、軽のカテゴリーでも重量１ｔ級のハイトワゴンが大流行の中、超軽量級のLCの売れ行きがあまり芳しくないのは何故なのだろう。

　若い女性向けに全振りしたプレゼンなのだろうけれど、折角のサポカーなのだから、前途ない老人向けには最適だと思われる。

　路上の交通戦争にあっては重戦闘機F6Fに立ち向かう０戦の如きもの。所詮は戦わない事が大切なのだろう。

　で、20日経って殆どがちょい乗りだし、まだあたりもついていない新車なので、初給油でどれほどの燃費なのか興味があったのだけれど、なんと20km/L超え。これには驚いた。車載燃費計でも同様な数字だったので燃費計との誤差もほとんど無いのだろう。

　長距離を走ると更に高燃費が期待出来そうだから、どこかにお出かけしなければ・・・
　ちなみに、ここみんカラで燃費記録を始めて今まで乗った車たちの生涯燃費を挙げてみる。
　ベルタ　　　　給油38回　　16.15Km/L

　アクシオ　　　給油87回　　14.58km/L

　アクア　　　　給油104回 21.56km/L

　ミライース　　給油54回 16.25km/L

　FIAT500 給油87回 10.27km/L

　これだけ見ると前車FIAT500に比べると燃料費は半額以上節約、fiatはハイオクだから、条件によっては1/3程度に軽減される可能性がある。下流老人にとっては恵みの車なのかもしれない。

　気力があれば続編など・・・・・。

私自身の寿命とこの黄色いやつ、どちらが先にクタバルかの戦いだったのだけれど。
私より先に黄色いやつがクタバッてしまった。

ディアロジックシステムとクラッチの焼付きで。路上で突然スタックしてしまった。我が家を出て数百メートル地点だ。９月の３日お昼。駆動系が完全にロックされているのでエンジンが掛からないのでエアコンは使えない。猛暑日ではあったけれど、何とか風があったのでJAFさんのお出ましまでの１時間余、熱中症にならずに済んだ。

いやはや・・・。で、イタ車お約束の超高額の修理代が・・・。

車検目前だったのは不幸中の幸いだった。これが車検後だったとしたら・・・。
４年間この黄色いやつで楽しませてもらったけれど、老齢の身にとっては金銭的にもこの先維持するのも負担が大きいし、この際廃車を決定。

ただ、まだしばらくは足車は必要だろうと
この黄色いやつを復活させるより超優秀な国産軽に買い替えるほうが理にかなっている。
で、またまた終の車が変わってしまった。今度こそ私よりも長生きであろう車を選んだ。この車にすることによって、月々の燃料費が恐らく三分の一になるはず。これは大きいし、少なくとも大修理の発生も起きないだろう。おまけに高速代もお安くなる。

アクア、イース、フィアットと３代続いた黄色ともお別れで、流行りのアースカラーにした。

新車待ち期間の代車は２０数年前のミラジーノ。これはこれで楽しい。１２万キロ以上走っている車だけれど、まだまだシッカリしているし未だに人気がある理由がよく分かる。街中のちょい乗りには最適なのかもしれない。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

　４０年近く使い倒した水栓。レバーを押し下げると給水される、阪神大震災以前のタイプだけれど流石のTOTO。よく持ったものだ。



　で交換。

　障子紙を張り替えたりとDIYで凌いでおりました。

　福岡市の博物館で影絵作家の藤城清春展が開催されていたので・・・。

　この作家さん、今年百歳で、サイン会に来福されていたようで。

　しばし展示を堪能して来ましたが、６０年ほど前に一世を風靡した着ぐるみ「ケロヨン」の作者だった。もっともカエルのケロヨンを知らない人が多数なのだろうけれど。

　この雑誌表紙の女優さん松島トモ子さんは私と同い年。まだご健在です。

　で、海を見たくなり近場ドライブ。唐津まで。





　こちらに来たときの定番パン屋さん、ヌフでランチなど。

　オーナーとお話しながら、美味しく頂いたのだけれど、開店してもう２０年になるとか、継続は力なり。開店したてにお邪魔したから、あれからもう２０年も経ったんだと。

　ランチで頂いたメニューはチキンカレー。これも創業以来変化なしのメニューだ。

　写真のものは前回に撮ったものだけれど、今回も変わりがない。

　お味も変わらず、美味しい。ただ昔９８０円だったのが１３００円に。これは２０年の歳月を考えると随分とお安い。



　ともあれ、きれいな静かな海と見事な松林を堪能したひと時だった。

　この松原、虹の松原と言い、日本三大松原とされているけれど、他の三保の松原や気比の松原、どちらも行ったことが在るけれど、圧倒的に規模や松の本数など、こちらの唐津虹の松原が一番なのだと思う。

　帰路、松原内に在るお店で名物のバーガーなどを購入。

　汎用シートカバーの特売記事が目に入った。ちょうどシート洗浄をしようかなどと思っていた矢先のこと。何しろ純正カバーは非常にお値段がスプリング（張る）ので洗浄かカバーかどちらにしようかと迷っていた。

　なんとお値段が２０００円以下。まるで亡国格安通販並みのお値段ではないか。もちろん冥途印品なのだろうけれど、Amazon出荷だから・・・・。

　サイズなども確認せず即ポチで翌日には届いた。結果ジャストフィット！色違いをもう一組などとサイトをチェックしてみれば、特売終了４倍位のお値段になっていた。

　後は耐久性なのだろうけれど、１年でも保てば上出来なのだろう。

　ついでにスマホのナビアプリなのだけれど、最近トヨタ製のを使っている。音声案内がgoogleやYahooに比べてかなり的確だ。ただ、渋滞回避の基準が問題なのか、渋滞迂回指示コースより渋滞を待った方が早い場合が多いのは、googleやYahoo並かと思われる。
　google並にマニアックな細道を案内することも在るけれど、googleよりマシな気がするし、何より交差点案内が優れているのが有り難い。しばらく使ってみようと思う。