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n@miの愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2020年12月29日

WGVチャンバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
スズキ純正のWGVチャンバー流用をエスロクにやってみました。
ステーも先輩方を参考に40パイのを用意しました。
2
黒いのがエスロク純正ですね。
作業の邪魔なので、クリーナーとタービンまでのダクトを外しました。
3
40パイのステーは先端をサンダーで切除。
これだけですと純正ステーが折れると先輩方が投稿されてたので、チャンバー下ステーと純正ステーを斜めに別途ステー加工取り付けました。
4パイホースは極力短かい方が良いらしく、2回調整しましたw
4
クリーナーとダクトを元通りに……
ですが、チャンバーが邪魔してダクト入りません……
タービンへの走行風用なので、ノコギリで真っ二つ。
青テープでつないで貼ってOKでしょうwww

結果は……街乗りだけですが、ブーストの立ち上がりアップしましたね♪
ちなみにキノコエアクリ、マフラー以外ノーマルです。
チャンバー、ステー✕2(4パイホースとボルト類はあったもの)で5000円以内ですのでコスパ良いかな。

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