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またまた昨日の続きです。

野毛でのランチを終えて「S2000」に乗り込み、次の目的地は「八景島シーパラダイス」。

ここで天気も回復して寒さも和らいできたので、念願のオープン化!!

サイドを引いた停止状態で、運転席側と助手席側のフックを2箇所外し、センターコンソール上のスイッチを動かせば、いとも簡単にオープンカーに早変わりです。

桜木町から関内駅前を通り、石川町ICから首都高へ。
本牧JCTを経由し湾岸線を磯子方面へ走り幸浦ICで下ります。

オープンのまま、約90km/h～100km/hで巡航してみましたが、頭上に多少の風を感じる以外は至って快適で、風きり音や周りの車の騒音は聞こえるものの、不快さはありませんでした。
また、普段1300ccのCVT車に乗っているためか、2000ccで250psを9000回転以上で発揮するエンジンとは思えないほど、パワー感とフレキシブルさを感じました。

時間も時間なので特に渋滞も無く、順調に13時頃到着し、早速シーパラへ･･･。

久し振りの「シーパラ」だったので、とりあえずフリーパスを購入し、まずはアクアミュージアムへ。

館内では、ラッコやペンギン、アザラシなどの動物や魚たちに癒されつつ、ぐるっとひと回りし、その後はイルカやアシカのショーを30分ほど楽しみました。

そして次に、この7月に新しくオープンした「ふれあいラグーン」と「ドルフィンファンタジー」に行きました。

どちらも、普通の水族館に比べ動物たちを身近に見ることが出来て、さらに「ふれあいラグーン」ではイルカなどに触れることもできました。（10月までは予約すれば一緒に泳ぐ事も出来たようです。）

そして、子供達がいたらきっと乗れないであろう「サーフコースター」に乗って、久々の絶叫マシンを体感しました。

帰り際に子供たち3人＆ジジババにお土産を買い、16時30分頃にシーパラを後にしました。


10年前にこの場所で結婚式＆披露宴をしたのですが、そのときと変わらず園内が綺麗に整備され、色々と工夫を凝らしたアトラクションや見せ物などもあり、経営が厳しく消えていくテーマパークなどがある中で、この状況は嬉しい限りです。

また暖かくなったら、「ふれあいラグーン」でイルカと一緒に泳いで見たいな～と思っています。