男のプーマ号、足回り改造計画その①(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

という訳で、通勤快速９０号のMT交換も終わり、ようやくプーマ号の足回りに着手です(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

まずその①として、去年の今頃購入した車高調を豆乳♪

その名も

『G-MASTER Pros』！！！プロスプロスプロスッ！！
（↑心の叫びです（笑））


付ける前にしっかり記念撮影です（笑）


ん～キレイだぁ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ



今のプーマ号の足回りは、その昔一世を風靡した圭オフィスXT-α＋ラルグススタビ(*￣m￣)ﾌﾟｯ
いやぁ～、歳がバレるってモンですなｗ

足に不満は無かったんですが、みんなから『足が悪い！！』と言われ、プロスを勧められて変える事に！
・・・が、タービンブローやエンジンブローして、しかもぶつかったりしてたので、交換するタイミングが無かったのです（涙）

ようやく色々一段落したので、今回の交換にたどり着いた訳です♪
いやぁ～、ここまで長かった！（笑）

今回の作業予定は、
１００の車高調外し、プロス取り付け
９０の純正スタビを外して１００へ取り付け

９０の車高調を外して１００に付いていたケイオフを取り付け
同じくラルグススタビ取り付け
となっています♪

仕事が終わって帰宅後、サクッとメシを食ってプーマ号をウマに掛けて・・・































疲れたぁ～(´д`;)

暑くてもう無理っす！！
































いや、ココでめげないのが今年のMotty(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ



『さぁ～てスタビと車高調外しますかぁ～』と車の下にもぐると･･･

ココにも日光の爪痕がｗ

<img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/569/163/1569163/p8.jpg' border='0' alt='' /

落ちてくる砂に口の中はジョリジョリｗ

暑さで吐きそうになりながらも、100のスタビを外し、ドナーの９０リアスタビを見ると・・・

曲がってるじゃないかぁ～（ﾟﾛﾟ；）

<img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/575/114/1575114/p1.jpg' border='0' alt='' /

ドコで曲げたんだ？

という訳で、作業中断ですｗ

どなたかリアのノーマルスタビをお持ちの方いますか？

あと、９０・１００乗りの方で
・プロス付けている方のインプレ
・使っている車高調とスタビの組み合わせ
・ナックルのメーカーとインプレ
などなど、足回りに関すること教えて下さ～い(･∀･)ﾉ