壊れちゃった（´Д｀；）

昨日は２年振りに山に走りに行ってきました♪

今の仕様になってから初めての山・・・走れるのかなぁ～って思い行ってみました、八○ヶ原♪

いきなりＴｅｌしたにも関わらず、Tomo君と093さんと合流♪
４連ヘアピンを走ってたんだけど、案の定立ち上がりでパワーバンドに入りません(/ε＼)　

なので、蹴ったり何やら試してみて、立ち上がりで１速を使ってみると調子が良い。
という訳で、横向けて１速→２速→蹴って蹴って蹴って→１速→２速→蹴って蹴って蹴って蹴って蹴って・・・
ってな感じで走っていると・・・

シフトアップした時に『ダン！！！』と異常にでかい音と振動がし始め、車が変な方向に流れて行く・・・

「ん～、何かおかしい・・・もう今日はやめておこう」・・・で、帰ってきました。

朝起きて、今日は待ちに待った念願のカザマアームへの交換の日♪
産まれて初めてのアーム交換！リアのキャンバーが立った車に変身するぞ～♪
これで白煙もくもくだぁ～♪今度の走行会への期待が募ってきます♪

一人でウキウキしながら、近所のスタンドでジャッキ借りてドリケツから街乗りタイヤに交換し、春日部に向けて出発！！


ん？車がまっすぐ走らない(￣○￣;)　道路の僅かな段差でケツが『うにゅ』って横に流れる感じで、何とも言えない気持ち悪～い感じが・・・

ナットの締め忘れかエアーが抜けているんだろうと思い見てみたけど、何ともない・・・

知り合いのお方の家に行き、ジャッキで上げて覗いて見ると・・・

はい、写真の通りです。
メンバーブローです（T^T)

ぱっくり割れてズレちゃってます。他にも亀裂が一箇所、スポットの剥がれが１箇所（泣）　知り合いのお方は｢スゲー！こんなの初めて見たよ～♪」といってキャッキャ言いながら記念写真撮ってましたね( e_e)ノ

そして、そーです、自走不可能なんです。。。

カザマアームお預け（泣）

すぐさまキャンセルの電話入れましたよ。

１３日の走行会は間に合いそうもありません。

が！、悔やんでいてもしょうがない！！どーせ壊れる所だったんだし、対策をして復活だ！！転んでもただでは起きあがらないぜ～♪

後輩に聞いてみると、強化メンバーが出てるというので、雑誌で探してみると・・・ありました！！
値段は？・・・・


１３万４４００円　(￣▽￣;)買えるかい！！

純正買って、鉄板溶接で補強入れ、ＴＲＤの強化ブッシュにしてみます。。。
って、補強は何処に入れたら良いんだ？(￣ー￣;)