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Rui σД`*の"RS Advance Executive" [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年1月14日

後付けドアイージークローザー220クラウン用/ジュナック

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内

1
RS系の最上級グレードRS advanceでもオプションですら選択できないドアイージークローザー。
後付けにより扉が閉まりにくい悩みが解決されます。

新型クラウンは静粛性が上がったと同時に気密性があがり、空気が抜けにくく半ドアになる事が21クラウンに比べると多いと感じます。
特にTRDドアスタビライザー装着している車は更に閉まりにくいです。

完全車種適合のため、ただいま私の車で型取りおよび開発をしてます。
発売は3月を見込んでいるとの事で、G系純正ドアイージークローザー移植よりもかなり安価になるそうです。手軽に取り付けできる金額だと思います。

動作確認しましたが、純正より軽く閉めてもワイヤーが扉を引き込んでくれます。
動作音はほぼしません。

開発ショップは日頃からお世話になっているジュナックさん。興味ある方はURLから問い合わせてみてください~~

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この記事へのコメント

2019年1月15日 16:05
初めまして、失礼します。
これ凄く興味のそそられるアイテムですね。
前車の時に純正流用はかなり高価で断念した経験があります。

ぜひ検討させて頂いたいと思います。

しかし、ショップ施工ということで、関西方面からは色々と大変そう・・・
コメントへの返答
2019年1月15日 16:42
こんにちは~~~~

今回のクラウンほんっと閉まらないですよね、、、、、、汗

僕もこの話を聞いたその場で「是非開発協力させてください」と即答でした。笑

今のところドア二枚で8〜9万円の予定とのことです。

一日で終わる作業かと思いますので、東京小旅行しながら施工してもらうのはいかがでしょう?
どちらにせよ東京旅行での車移動は不便ですから。(∩^ω^∩)
2021年1月13日 11:04
どれだけ欲しかったか…
結局、高かったので断念🤣
コメントへの返答
2021年1月13日 11:08
純正品でもカプラーオンらしいですよ!
部品だけならこれより安いとか、、、、
詳細はえむてくさんに聞いてみてくださいw

プロフィール

「@えむてくさん
元々ある機能っぽいし、コーディング?でなんとかなりそうですかねwww」
何シテル?   08/17 12:47
次こそは2ドアクーペに乗ろうと思ってましたが 結局、4ドアクーペになりましたw 弄る必要がある所はあまりなさそうなので気が楽です笑

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