セトノソアラのブログ一覧

購入時から付いてるどーにも気に入らないアルミ。 ソアラって、もー少しエレガント寄りな気がします。 ソアラのキャラに合ってない。アルミ変えたい。 んでこのアルミを買取店に査定してもらいました。 タイヤ付4本で\15,000だそうです。 んー アルミは初めて査定に出したけど こんなもんなんですかね。 ...
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GZ20の燃費、 25年前＝5.0km/l 今のソアラ初回＝5.0km/l 2回目＝8.0km/l 3回目＝7.8km/l なんか2回目の給油から燃費が伸びた。 1つ心当たりは・・ スピードメーター故障 停まっていても68km/hとか表示する オドが増えてるのかまでは気にしてなかったけど もしか ...
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Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？ 回答：なし Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。 回答：なし（今迄のクルマでは気にしたことない） この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ※質問項目を変 ...
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カブじゃないと味わえない体験は 間違いなく『ある』
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我が家のソアラ、納車10日目を迎えました。 この間に気付いたことをまとめとく。 燃費＝5km/ℓ（前乗ってたソアラと同等。前期だからレギュラーで良かった） 車高調＝テイン（マンホールに乗るとリヤの横飛び感がある） メーター＝たまに走行中0km表示になる ハンドル＝モモ（小さいのでカッコイイけど重い ...
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初愛車だったGZ20ソアラ もう一度乗ってみたくてリターン 前期2.0ツインターボ純正5速 カラーコードは26Aだけど何故かガンメタ 変なアルミ これ以上高騰すると手が出ない・・
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三河湖の南岸を通る道。 一部が未だダート。 支線（草木線、小松沢線）もあり楽しめる。
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県道33号から。 1.5kmほどのプチ林道。 夏場は草ボーボー。
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県道334号側から入る。 すぐに倒木があり4輪は入れないことが解る。 道は徐々にシングルトラック化。ゲロ一歩手前。 途中大ガレのヒルクライムあり。停まったら立ち往生必須。 崖も深く、決して一人では行ってはいけない。 分岐まで出るとフラット。 巴山山頂付近を走り、作手白髭神社へ出る。
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加子母の乙女渓谷キャンプ場から。 入り組んでいてようわからん。 道はフラットで軽トラも多い。 出たり入ったりしながら塞ノ神トンネルまで完走。
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