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スバル

フォルクスワーゲン *

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ダイハツ

フォルクスワーゲンパサートヴァリアント *

アウトバックからの乗り換えです。

所有形態：現在所有(メイン)

2016年08月09日

前車ハイゼットから乗り換え

所有形態：現在所有(サブ)

2014年05月14日

平成23年8月19日で車検切れ９月８日に225,017Kmで引き取られて行きました。運転の楽しい車で、色々な出会いをくれた相棒でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年02月28日

ランカスターの延命の為仕事用にですが‥‥

所有形態：過去所有のクルマ

2010年07月04日

仕事用のサンバーから乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2011年05月29日

225,000km走ったランカスターからの乗り換え今度はスバル以外でと思っていたけど‥‥

所有形態：過去所有のクルマ

2011年09月17日

何シテル？ 10/19 23:21

久しぶりの新車で初欧州車です。下調べもなしに決めちゃったので情報収集中です。

【VCDS】多機能ヘッドライトのキャリブレーションカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/09/21 20:14:15
OBDeleven導入日記【3】車と接続&スキャニング編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/09/06 15:23:58
OBDeleven　謎のコーディングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/09/06 11:18:43

	フォルクスワーゲンパサートヴァリアントアウトバックからの乗り換えです。
	日産 NT100クリッパー前車ハイゼットから乗り換え
	スバルレガシィツーリングワゴン平成23年8月19日で車検切れ９月８日に225,017Kmで引き取られて行きました。 ...
	スバルサンバーランカスターの延命の為仕事用にですが‥‥