kei0804のブログ一覧

結局、この間挫折したサスの交換、 この部分がじゃまして入りませんでしたorz はずし方、交換し方はますたーしましたが… いったん、元のはずして、結局戻しました（＾＾； それにしても、しばらくはずしていなかった、右側のねじ、はずすのにはすごい苦労しました。次回のサス交換（その機会があれば(^^;役に ...
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日産で出していたもののホンダ版ですねぇ（＾＾； ということで、新型オデッセイ試乗してきました！ １８インチ履いているのになかなか静かでした ↑プレセダ→すみません、認識間違いでした。今日、再確認してきました。ら、 TURANZA ER300(欧州車版REGNO)を履いていました。静かなはずです（＾ ...
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この間、入手したショックですが、 自分で交換しようとしてみました レンチでいろいろはずしてみたんですが そして、鉄の棒も持ってきててこの原理で ショックをはずせるように、押し下げるのも なんとかなるのがわかったんですが… ローターを下げる→隙間があく→ショック全体が下がる →誰かが押さえていないと ...
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これに行って来ました！ WEBでみると詳細はこれです そのときの一こま 路上の装置で後輪を左右のどっちかに投げられるので姿勢が崩れ、逆ハンを切らないとすぴんします 一応、私の場合、スピンしないで逆ハン切れました！ これは、私の前の組の車両の望遠画像。逆ハン切れていますねぇ（＾＾
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今現状は、純正ショックにRS☆Rのばね　を入れています そして、予備にサスのセットを集めています（＾＾； 純正のサスセットは以前に収集済 今回収集したのは、CF4用のサスセット（モデューロ） これ、多分にそのままCL7に使えそうです そのまま、現状の長さ分だけ車高が落ちるだけ？？ まぁ、試してみれ ...
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買ったときから私のアコードのグローブボックスはちりが合っていなかったような記憶があります で、思い立って対策しました ただし、閉めるのに力が要りますが（＾＾ でも、ちりが合っている＆閉めるのに力必要 と、ちりが合っていない＆楽に閉まる どっちがいいかといわれたら、前者
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ってここはどこでしょう？（笑）
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この間つけたＳＰのトゥイーターのレベルがどうしても納得できず、アッテネイトする事にしました。 無理矢理押し込んで設置したトゥイーターははずす時は破壊してはずすしかない様な付け方をしたので、配線を引っぱり出してアッテネイト（抵抗を直列に追加するだけ）しました（＾＾ ※フロントガラスの反射の影響が多々 ...
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この前購入したＳＰですが、つけるだけはつけました 今のところの感想として、以前のものとは比較にならないくらい周波数レンジが広いです 前のもので（こんなものでしょうと）満足していた自分が恥ずかしい（＾＾； エージングが完全にすんでから、もう一度レビューします
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ので、傷があるはずも無く 完全復活！ 詳細はノーコメントです（＾＾；
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