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新型ＦＩＴ（３代目）ハイブリットの試乗をしてきました！

今回のFITはモータ駆動のみができるようになった総合出力130くらいの感じは
以前に乗っていたミラクルシビックの感じに似ていますね！
DCTのギアチェンジのショックはまるで無し！それもアクセル全開時であっても
コーナリングの感じもなかなかいいです
モータのみでの発進、アイドリングストップは凄い自然です
たぶん、このクラスで一番上質な走りでないでしょうか？
ブレーキに関しても、アコードより素直かも。普通の感覚。

ネガとしては、微妙な操作を全く無視してくれるアクセル。燃費の為？
前作のハイブリットの微妙な操作を受け付けるのとは全く真逆。
それと、ロードノイズが案外大きいと思うけど、こんなもの？

できとしては、このクラス１かな？これは売れますね！

※自分の車にのって、K20A-Rバランサーシャフト付きの滑らかさを再認識。めざせ30万キロ！