kei0804のブログ一覧

今日、弟のＦｉｔにリアカメラをつけたんですが、、、
ここまでバラバラにしないと付かないとはｏｒｚ
ナビのコンソール系の配線は楽なんですが
カメラ配線を綺麗に付けるにはリアハッチと
本体の接続部分の蛇腹の中を通すのはもちろん、
板金の中をとおし外には一切配線を見せない様に
徹底的にやりました（＾＾；
配線足りないので適当にエレクトロタップで延長したら
接触不良おこしっちゃった時にはちょっと焦りましたが。

近頃、現行インスパイア(35L)を乗る機会がありました（500km超え）
それの感想をば。。
・可変レシオステアリング
　ワンテンポ遅れてステアリングが動く。そして変に重いステアリング。疲れる
・3.5L、280psエンジン
　確かにトルクだけはある。が、アクセル踏んでから2テンポ遅れて反応するエンジン。疲れる
　それと気筒休止、わかりますね。これをわからんという評論家はどんな神経してるんだか。
　特に３気筒の時のみそ擦り挙動はっきりとわかります。
・シート
　電動で革張りで見栄えいい。が、どう調整しても腰が痛くなる。近所の30分ドライブならいいか？
・ナビ
　純正ナビなので、程々に精度はいいですね
・オートクルーズ
　これだけは最高！
・足回り
　基本アコードと同じ。高速での挙動は似たり寄ったり。

ってことで、インスパイア疲れます。人工臭ばりばり。これで長距離は二度とごめんです。
改めてユーロＲの様に素の性能が重要と再認識

この間、友人の家の前でバッテリ上がりをしちゃいまして
先週、地元のカー用品店巡りをして、バッテリの購入をするつもり、、、が！
地元では、ネットの倍以上の値段！
なので、ネットで送料込み、元のバッテリを着払いでおくれば処理してくれるところを探しポチリました！
で、注文したのは　N-75B26L/C4　本来が55B26Lなのでちょっとやりすぎか？
と思いましたが、交換してみました！
ら、予想通り、凄いセルの回りがよくなりました。っていうか、元気良すぎますこの感じでずーと毎日セルを回すとなると、多分、電送系どこか痛みますね。多分、プラグ焼けが早々に来そう。
噂によると、この元気良さは１週間くらいでなくなるとか。
まぁ、バッテリ上がりの心配がなくなったので良しとしましょう。
※6速40k/hでの粘りが違います！これは実感できるとおもいます。