kei0804のブログ一覧

近頃、現行インスパイア(35L)を乗る機会がありました（500km超え）
それの感想をば。。
・可変レシオステアリング
　ワンテンポ遅れてステアリングが動く。そして変に重いステアリング。疲れる
・3.5L、280psエンジン
　確かにトルクだけはある。が、アクセル踏んでから2テンポ遅れて反応するエンジン。疲れる
　それと気筒休止、わかりますね。これをわからんという評論家はどんな神経してるんだか。
　特に３気筒の時のみそ擦り挙動はっきりとわかります。
・シート
　電動で革張りで見栄えいい。が、どう調整しても腰が痛くなる。近所の30分ドライブならいいか？
・ナビ
　純正ナビなので、程々に精度はいいですね
・オートクルーズ
　これだけは最高！
・足回り
　基本アコードと同じ。高速での挙動は似たり寄ったり。

ってことで、インスパイア疲れます。人工臭ばりばり。これで長距離は二度とごめんです。
改めてユーロＲの様に素の性能が重要と再認識

この間、友人の家の前でバッテリ上がりをしちゃいまして
先週、地元のカー用品店巡りをして、バッテリの購入をするつもり、、、が！
地元では、ネットの倍以上の値段！
なので、ネットで送料込み、元のバッテリを着払いでおくれば処理してくれるところを探しポチリました！
で、注文したのは　N-75B26L/C4　本来が55B26Lなのでちょっとやりすぎか？
と思いましたが、交換してみました！
ら、予想通り、凄いセルの回りがよくなりました。っていうか、元気良すぎますこの感じでずーと毎日セルを回すとなると、多分、電送系どこか痛みますね。多分、プラグ焼けが早々に来そう。
噂によると、この元気良さは１週間くらいでなくなるとか。
まぁ、バッテリ上がりの心配がなくなったので良しとしましょう。
※6速40k/hでの粘りが違います！これは実感できるとおもいます。

まぁ、直すから良いですが。。。
一番の苦痛は、、、代車生活　：　運転が疲れるんです。
でも、唯一の救いは、代車をフィットに変更できたこと（希望言えばできるんですね）
普通は、何も言わないと「カローラ」がくるんですが、これ、最悪です。
ロードインフォメーションは全くない癖に、ロードノイズは五月蠅い、ふわふわしてどこかに
飛んでいきそうで、すごい冷や汗もので、遠乗りなんてまず無理。
対してフィットはまぁ、椅子がちょっと疲れますが、他はすごくまとも！
１週間くらいでなおってくるかな？

今まで1DINで、液晶表示を生かしてきましたが、
実際に表示を見る必要は全くない事が今までの経験から
わかっていますので、液晶表示の移設を無くします
（時計表示も要らないので時計合わせもなくします）
その上でなにをしようとしているは想像つくでしょうか？（笑）
まずは、写真だけにて

純正コンソールを入手したので
今度は、晶表示を無くして2DINを
入るようにしようかと画策中！！
完成した暁には、今までの1DINタイプを
オクにでも出そうかな？？