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2006年04月28日

ＢＧの水トラブル

以前から問題があった水トラブルの原因をつかむ為
テスト＆トライが繰り広げました

そもそも

①　高回転使用時に水がラジエーターからいなくなる
①-①　その水の大半はリザーバータンクへ
①-②　そこからあふれて車外へ

②　ほかに水が漏れている形跡は外見では無し

③　高回転を使わない時はリザーバーはあふれない
③-①　でもファンが回っても水の戻りはあまり無い

④１日位置くとリザーバーの水はエンジンに戻り
　水量も正常に

⑤オイルに水の回った形跡は無い

⑥冷却水にオイルの回った形跡は無い

もう！わかりません！！
わかったのはサーキット全開走行は
直るまでまったく無理って言う事です

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Posted at 2006/04/28 07:02:45

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たかす 2006年4月28日 7:34 初めましてm(_ _)m 同じＢＧに乗っていて過去に全く同じ用な症状になったことがあるんですが僕の場合はその前にオーバーヒートさせちゃいまして(>_<) でその後同じ用に高回転多用すると水が減り町中を通常走っていると全くをもって大丈夫だったんでそのまま２年間乗って今年の初めにエンジンからの異音が大きくなりみてもらったらヘッドガスケット&色々でした (T_T) まさかとは思いますが参考になれば(>_<)	コメントへの返答 2006年4月28日 20:40 貴重な体験談ありがとうございます大変参考になりましたつまりエンジン終了！ってことですね・・・でも負けませんよ～
センタ郎 2006年4月28日 8:51 その水たちはドコに行ってしまってるんでしょうね・・・。また直ったらいつでもお待ちしてますので・・・。	コメントへの返答 2006年4月28日 20:39 ブログにも書きましたが、直しますよ！銀バンＢＨをやっつけたいですから～（内輪もめ・・・）
たかす 2006年4月28日 12:11 すいません携帯からだったんで途中で切れちゃいましたm(_ _)m 僕の場合はヘッドガスケットから燃焼室に微妙に漏れて燃えて？たみたいです！それで全開走行するとその場所から今度は圧縮圧がかかり予備のタンクに水が・・・の繰り返しで徐々にクーラントが無くなってました(T_T)	コメントへの返答 2006年4月28日 20:43 あの間違っていたら申し訳ないんですが以前、六連星でコメントくれた方でいらっゃいますか？僕はそのＢＧ乗りです・・・
たかす 2006年4月30日 19:25 遅れちゃいましたｍ（＿＿）ｍ以前ですか？　う～ん・・・・・スイマセン　物覚えが・・・良くないもんで（＞ｖ＜）でも　そう言われると・・・	コメントへの返答 2006年5月1日 6:07 人違いだったらごめんなさい同じ内容でコメントを頂いたことがあったのでもしかしたら・・・って思いましたこのトラブル結構あるのかな？組み付け不良？ガスケット不良？

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