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2010年10月29日

初ＦＳＷは？

一日雨だわさ…

街履き235/45のフェラデデルRS-Rで出走～

理由は手持ちで溝が１番あったからってだけです

し・か・し・

このタイヤ土砂降り富士のストレートを
200オーバーで走ってもハイドロありません！

これにはびっくり
（◎o◯；）ﾔｽｲﾉﾆ!

しかも2888さん255/40?18カレーさん255?/40?17に比べて

細くてハイトがあるおかげで
激ウエットでは
滑りだしマイルド
おさまりもコントローラブルなので遊べました♪
゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜

しかし

始めてのコースでこの雨ですから
アタックなんてできる訳もなく
終始ラインのお勉強をしてました

これでドライの時はかなり楽しめるんじゃないかと…

それと一昨日に急遽取り付けて貰った
サーキットアタックカウンターの使い方の勉強を♪
☆⌒（＊＾▽゜）

まぁ
本気で走れなかったのは残念ですが

それなりの収穫はあったかなぁと

とにかくフェラデデルRS-Rが益々気にいった
寒くて前が見えない走行会でした

(´o`)赤旗はすんげー出たし…クラッシュも…
ウォータースクリーンてハンパなく怖いねぇ

プロレーサーっていったい…
（ー'`ー;）ｳｰﾑ

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Posted at 2010/10/29 00:10:42

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この記事へのコメント

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船長28号 2010年10月29日 8:26 RS-R いいねぇ捨て身の210km/hレポート、ありがとう浅溝01Rは帰りの東名で車線半分ぶっ飛ぶぐらいのノリノリグリップでしたとにかくあのサバイバルのなか、全員無事で良かった次回はドライで追いかけッコな	コメントへの返答 2010年10月29日 8:30 RS-Rの良さもありますが１番の違いは太さね２５５じゃ浮いちゃうよねぇ雨は純正サイズがベストだね♪ ☆⌒（＊＾▽゜）超完熟走行お疲れ様でした Σ（´Д｀；）ﾊﾊﾊ
man-zi 2010年10月29日 8:52 お疲れ様でした！事故無く追われて何よりです♪ 本気で践まずに２１０ｋｍ/ｈ！？やはり、インプは速いですね～！！！（＠＠家の相棒、ドライで１００ｍ看板近くまで必死にアクセル踏みつけても・・・漸く、メーター読みで２１０ｋｍ/ｈです。(^_^;	コメントへの返答 2010年10月31日 10:24 インプって凄いですね乗ってる私もびっくりしました Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉﾊﾔｰ１番の驚き、いや!快感は２ＷＤ勢がコーナー立ち上がりに踏みたくても踏めないのに対してアッソレッ！Σ（´Д｀；）って踏めちゃうアクセル♪ ４ＷＤスゲー薬師丸ひろ子風味に… か・い・か・ん・♪ (￣ー￣)ﾆﾔﾘあぁ早くドライで走りた～い (/ω＼)ｲﾔｰﾝ
Garage_Inc. (Dee) 2010年10月29日 9:04 雨が降ったから行けた？のでしょうか（苦笑）？ウェットは車の挙動の勉強しないと自分は怖くて走れんす… 自分のウェットのクラッシュ率高すぎなんですよね…ワゴン潰してるし… なので実は来週のジムカは意外にレインでも良いかな～と（苦笑）あ、怒られるな…(^_^;)	コメントへの返答 2010年10月31日 11:23 いいえ雨じゃなくても行けるように頑張りました♪ ウエットもドライも挙動は同じはず違うのは発生速度でしょ？ウエットでドライと同じ走り方をしたら… (/- -)/ﾄﾞｯﾁﾗｹ- だからジムカがドライでもウエットでもその車の動きは勉強できますよ♪ 踏むだけでは速く走れない奥深さが雨にはありました♪ （ー'`ー;）ｳｰﾑ
SG山チャン 2010年10月29日 9:40 初のFSWがで残念… 楽しみは次回にって事であのの中、FSWより無事に帰ってきたことが大事です(^^)v	コメントへの返答 2010年10月31日 11:26 残念だけどいきなりよりむしろ勉強になったかも自爆行為は抑制出来ましたが貰い事故の危険性はマックスでしたｶﾞｸｶﾞｸ((((；゜Д゜)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙつぎは晴れてほしいなぁ♪
いとぅー@MINI 2010年10月29日 9:56 お疲れさまです～。フェデラル、いいんですね～。勉強になります。３月以来走りに行ってないので、僕もどこか行きたいなぁ。できればドライで（＾＾；）	コメントへの返答 2010年10月31日 11:39 フェデラルは値段の割にってつけて下さいね♪ 街乗り用に純正サイズよりちょっぴり大きめがあのコンディションにマッチしたみたいでみんな 255とかなり大きなサイズなので面圧が足りなくてハイドロになった様ですそれでもドライでもそこそこ遊べますから僕的にはオススメなんですよねぇ３月からじゃ走りたい病は末期ですね (/ω＼)ｲﾔｰﾝ 1208に水曜日なんですがお友達が主催のSWAT Racing のTC1000がありますがいかがですか？ボキや7750さんも参加予定です♪ (´o`)ｵﾓｼﾛｲﾖｰ
なかじま 2010年10月29日 10:39 昨日はお疲れ様でした(^_^) あんなウォータースクリーンの中で走れるプロレーサーはスゴイですよね(^^ゞ teamGG1の皆さんの走り流石でした♪ 今度はドライでご一緒できれば嬉しいですのでどうぞ宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2010年10月31日 11:48 僕も直線番長を狙っていたんです♪ あの日コーナーを踏む意味がわからなかったので… 終始ラインの勉強を (・∀・)ﾃﾍＧＧ１ですがみんな《自分レギュレーション》を持っているので勝った負けたには余りこだわってないですねタービン交換＋鬼軽量化の車とノーマルエンジンに脚だけ交換がタイムで競ったってねぇヘ（´Д｀）ヘ趣味を楽しむ仲間なので自然に和気あいあいとなるわけですまぁ一線を退いたおじいちゃんチームなのでほそーくながーくね♪ Σ（´Д｀；）ﾊﾊﾊ
用心坊 2010年10月29日 17:27 はじめまして、用人坊と申します。昨日はあいにくのコンディションの中お疲れ様でした。クラッシュが多く気をもみましたが、みな無事でなによりでした。また、ご一緒しましょうね♪	コメントへの返答 2010年10月31日 11:53 こちらこそはじめまして確かにかなりコンディションは… Σ（´Д｀；）ﾊﾊﾊ… 自走で帰るが第一目標なのでほどほどに遊んでました♪ 次回の実Ｓ1919も参加したいのでその時はどうぞよろしくお願いいたします♪ (人´∀｀)
Freude am Fahren@G87 2010年10月30日 5:06 ﾌｪﾃﾞﾗﾙRS-R…縦溝ないので、雨はどうなのかな？と思ってましたが… 良かったですか～(^_^) おかわり決定ですww なかなかのサバイバルだったようで無事のご帰還よかったです～♪	コメントへの返答 2010年10月31日 11:58 確かに縦溝が無いので不安はありましたが意外にもハイドロナッシング♪ もちろん雨なので無理をすれば滑りますけど… それでもいきなり飛んで逝っちゃう事は無かったのでボキ的にはオススメなんですよね～リーズナブルですし♪ 次ぎSWATの予定です是非ご一緒しましょう (´∀`人)ｵﾈｶﾞｰｲ

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man-zi 2010年10月29日 8:52 お疲れ様でした！事故無く追われて何よりです♪ 本気で践まずに２１０ｋｍ/ｈ！？やはり、インプは速いですね～！！！（＠＠家の相棒、ドライで１００ｍ看板近くまで必死にアクセル踏みつけても・・・漸く、メーター読みで２１０ｋｍ/ｈです。(^_^;	コメントへの返答 2010年10月31日 10:24 インプって凄いですね乗ってる私もびっくりしました Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉﾊﾔｰ１番の驚き、いや!快感は２ＷＤ勢がコーナー立ち上がりに踏みたくても踏めないのに対してアッソレッ！Σ（´Д｀；）って踏めちゃうアクセル♪ ４ＷＤスゲー薬師丸ひろ子風味に… か・い・か・ん・♪ (￣ー￣)ﾆﾔﾘあぁ早くドライで走りた～い (/ω＼)ｲﾔｰﾝ
Garage_Inc. (Dee) 2010年10月29日 9:04 雨が降ったから行けた？のでしょうか（苦笑）？ウェットは車の挙動の勉強しないと自分は怖くて走れんす… 自分のウェットのクラッシュ率高すぎなんですよね…ワゴン潰してるし… なので実は来週のジムカは意外にレインでも良いかな～と（苦笑）あ、怒られるな…(^_^;)	コメントへの返答 2010年10月31日 11:23 いいえ雨じゃなくても行けるように頑張りました♪ ウエットもドライも挙動は同じはず違うのは発生速度でしょ？ウエットでドライと同じ走り方をしたら… (/- -)/ﾄﾞｯﾁﾗｹ- だからジムカがドライでもウエットでもその車の動きは勉強できますよ♪ 踏むだけでは速く走れない奥深さが雨にはありました♪ （ー'`ー;）ｳｰﾑ
SG山チャン 2010年10月29日 9:40 初のFSWがで残念… 楽しみは次回にって事であのの中、FSWより無事に帰ってきたことが大事です(^^)v	コメントへの返答 2010年10月31日 11:26 残念だけどいきなりよりむしろ勉強になったかも自爆行為は抑制出来ましたが貰い事故の危険性はマックスでしたｶﾞｸｶﾞｸ((((；゜Д゜)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙつぎは晴れてほしいなぁ♪
いとぅー@MINI 2010年10月29日 9:56 お疲れさまです～。フェデラル、いいんですね～。勉強になります。３月以来走りに行ってないので、僕もどこか行きたいなぁ。できればドライで（＾＾；）	コメントへの返答 2010年10月31日 11:39 フェデラルは値段の割にってつけて下さいね♪ 街乗り用に純正サイズよりちょっぴり大きめがあのコンディションにマッチしたみたいでみんな 255とかなり大きなサイズなので面圧が足りなくてハイドロになった様ですそれでもドライでもそこそこ遊べますから僕的にはオススメなんですよねぇ３月からじゃ走りたい病は末期ですね (/ω＼)ｲﾔｰﾝ 1208に水曜日なんですがお友達が主催のSWAT Racing のTC1000がありますがいかがですか？ボキや7750さんも参加予定です♪ (´o`)ｵﾓｼﾛｲﾖｰ
なかじま 2010年10月29日 10:39 昨日はお疲れ様でした(^_^) あんなウォータースクリーンの中で走れるプロレーサーはスゴイですよね(^^ゞ teamGG1の皆さんの走り流石でした♪ 今度はドライでご一緒できれば嬉しいですのでどうぞ宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2010年10月31日 11:48 僕も直線番長を狙っていたんです♪ あの日コーナーを踏む意味がわからなかったので… 終始ラインの勉強を (・∀・)ﾃﾍＧＧ１ですがみんな《自分レギュレーション》を持っているので勝った負けたには余りこだわってないですねタービン交換＋鬼軽量化の車とノーマルエンジンに脚だけ交換がタイムで競ったってねぇヘ（´Д｀）ヘ趣味を楽しむ仲間なので自然に和気あいあいとなるわけですまぁ一線を退いたおじいちゃんチームなのでほそーくながーくね♪ Σ（´Д｀；）ﾊﾊﾊ
用心坊 2010年10月29日 17:27 はじめまして、用人坊と申します。昨日はあいにくのコンディションの中お疲れ様でした。クラッシュが多く気をもみましたが、みな無事でなによりでした。また、ご一緒しましょうね♪	コメントへの返答 2010年10月31日 11:53 こちらこそはじめまして確かにかなりコンディションは… Σ（´Д｀；）ﾊﾊﾊ… 自走で帰るが第一目標なのでほどほどに遊んでました♪ 次回の実Ｓ1919も参加したいのでその時はどうぞよろしくお願いいたします♪ (人´∀｀)
Freude am Fahren@G87 2010年10月30日 5:06 ﾌｪﾃﾞﾗﾙRS-R…縦溝ないので、雨はどうなのかな？と思ってましたが… 良かったですか～(^_^) おかわり決定ですww なかなかのサバイバルだったようで無事のご帰還よかったです～♪	コメントへの返答 2010年10月31日 11:58 確かに縦溝が無いので不安はありましたが意外にもハイドロナッシング♪ もちろん雨なので無理をすれば滑りますけど… それでもいきなり飛んで逝っちゃう事は無かったのでボキ的にはオススメなんですよね～リーズナブルですし♪ 次ぎSWATの予定です是非ご一緒しましょう (´∀`人)ｵﾈｶﾞｰｲ