サンバー修理内容

先日のサンバーの
突然死ですが
タイベル切れが原因でしたが、

やはりバルブとピストンもあたっていたことが判明して、
ヘッド下ろしとなりました
ヾ(ﾟД｀;≡;´Дﾟ)ﾉﾞ

最近ガチャガチャ音も酷かったので
バルブクリアランス調整もしていただきました

今は、打音も無くなり
スムーズに回ってますが
なんか、回転が重たい感じ…

きっと打音を無くす為にクリアランスを詰めたのが原因？
音を取るかフィールを取るか…
このまま乗っていればそのうちクリアランスも広がるかな？
んな訳でアイドリングも静かな今の状態も
悪く無いのでこのまま乗ります


タイベル交換
ウォーターポンプ交換
カムカバーパッキン交換
バルブクリアランス調整
バルブ交換
ヘッド下ろし
プラグ&コード交換
エアエレメント交換
LLC交換
積載車移動
全部ひっくるめても
１０マソしませんでした♪

インプでもっとかかっちゃうので
感覚が麻痺していたから良かったww

今後は燃料ポンプ
クラッチ
もやらないとね

１０年１２万キロ
ここを乗り越えれば
また１０年乗れるかな〜？