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イイね！
   
2014年05月24日

フェード

フェード 先日、

ＦＳＷに

スーパーＧＴ観戦へ行った際

人生初フェードを経験

特に飛ばしていた訳でもなく

ちょっと同乗者に気を使って

減速Ｇを感じさせない様に

だらだらとブレーキをかけていたら

発生


ノーマルパッドの限界の低さに開口し

ブレーキのアップデートは必須項目だと・・・




社外のビッグキャリパーなんて

車両購入価格の倍以上になってしまう訳で

おいそれと手を出せませんが

スバオタの証し

純正流用ｗｗ




２０００の４ＷＤターボのブレーキを

１５００のＦＦＮＡ車に

方押しワンポッドから

住友ブレンボに

ローター径で

約５ｃｍ大径化

でもリアはドラムｗｗ

それでも対向４ＰＯＤの安心感は段ちです




!!w(ﾟoﾟ*)w






ブログ一覧 | 水色 | 日記
Posted at 2014/05/24 04:54:54

   

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この記事へのコメント

AUTO
2014年5月24日 10:06
フェードとか教習所で習ったのしか
知りませんが

初ハイドロプレーニングはビビりましたｗ
コメントへの返答
2014年5月25日 10:32
雨のサーキットでは簡単にハイドロになるので慣れました♪

フェード、は頭が一瞬真っ白になります
付けたはずのゴム製品が付いていなかった時のあの感じ？
えいチャン
2014年5月24日 10:37
これだけで、スワット走行会の初級者クラスなら、
えいスープラと一緒に走れちゃいますね♪（笑）

後ろにえいスープラだとブレーキ弱くてカマ掘って
しまうかも。。
(^_^;)
コメントへの返答
2014年5月25日 10:44
たぶん走れません
ノーマル脚のロールで転覆するんじゃないかとドキドキして
寿命が縮まります

それにこの車に何かあったら
生活できません（笑）
船長28号
2014年5月24日 10:51
あの程度でフェードしちゃうんだもんねー(+◇+)

純正の貧弱さも衝撃だったけど

普段、当たり前に使ってるボクらのブレーキ、
240km/hからドカーンと踏んづけてもびくともしないのって　やっぱすげーんだなぁって改めて思いましたよね

もうノーマルブレーキには戻れないなぁ…
コメントへの返答
2014年5月25日 10:48
ね～
ほんとにあの程度ですよね

あの後街中で
左足でブレーキ踏んで
右足で加速するってのを
何度か繰り返したら
あっという間にフェードしました
ローターが小さすぎて
たぶん熱量にあってない感じです

趣味の車のブレーキが
どんだけ凄い物なのかを
身をもって体感した次第です

ブレーキ
パッド
キャリパー
ローター
シム
グリス
ホース
フルード
どれか一つでも変わると
フィールが激変するって事にも気が付いたので
とても勉強になりましたよ

   

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