かど～ん♪のブログ一覧

昭和の４０年代生まれの方ならご存知の方も多いと思いますが

最高時速４００ｋで富士の1コーナーに進入していた
Ｇｒ.Ｃを！

タイヤやドライバーがカウルの中に収まっているので
Ｆ１よりも空気抵抗が少なくこんな速度がでていたようですね

８０年代前半から９０年代前半にかけて世界選手権として
行われていました

ルマンなんかもこの車が走っていました
マツダの４ローター《チャージマツダ》なんかが有名ですよね


それで当時は中学生で小遣いで車の本など買えるはずも無く
現代のようにネットなど存在すらしていないので
情報といえばスポーツ紙の片隅に載っていたのを
読む程度・・・

大人になった今は雑誌やネットや映像で楽しめるのに
Ｃカーを扱ったものがほとんど無いのが現実です

しかし！


そんな時本屋の車雑誌コーナーで見つけましたよ！

もう夢中で読んでいます！

日産のイベントなんかではたまに動かしたりしているようですが

石油が高騰している昨今、燃費競争である耐久レースにもっと
スポットが当たってもいいと思うけどな～

Ｆ１なんてリッター1キロも走らないのに
Ｃカーは９００キロの車体に１０００馬力でペースカーが入った時の
燃費はリッター２０キロだとか！
それでも３００馬力はあるようです！