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まだまだ無理だね

(/- -)/

練習しないと
いきなりなんてできません

簡単に説明すると

４輪は、コーナーに入る時に
《ドン》ってブレーキ踏んで
《スー》って抜きながら進入して
《我慢》の時間が在って
《ジワッ》ってアクセル開けて
こんな感じですよね
これにステアリング操作がシンクロしてくると思いますが
ステアリングは《ゆっくりと》ですよね

今、カートで習得しようと、もがいているのは
これとは全く違うんです

カートで上記の操作ですと
確かに綺麗に走れているんですけど
その先のタイムは出せないんです…

んじゃ、どーやるの？

平塚の１ヘアのイメージだと

進入前に直進状態でブレーキを《ドン》
リアが滑らない程度でね

ここでステアリングを《スパッ》

《スパッ》ですよ《スパッ》

フロントタイヤが喰って
向きが変わったらステアリングを戻すんですが
（少し切っている程度まで、０ではない）
この時もブレーキはわずかに踏んでる状態

書くと簡単ですけど
カートって超トリッキーな乗り物だから
少しのミスが
すぐにスピンになったり、加速しなかったりと
大幅なタイムロスに…

それでクリップについたらアクセルを《ドン》

普通は《ジワッ》じゃないと
リアが滑って前に進まないんですけど
今までの操作がきちんとできて
なおかつ
自分の体重をリア外側に載せられていると
《ドン》ができるらしいんです

たぶんコーナー進入のブレーキ開始から
コーナーを抜けるまで４～５秒かなぁ？

その中で、左足→ブレーキ、右足→アクセル、両手→ステアリング、身体→荷重移動、路面やタイヤ、レースなら他車まで
総てに繊細な操作と状況把握ができないと…


文章では上手く表現できませんが
教わって、考えたのが
大まかにこんな感じです

練習して経験値を上げないとやっぱり厳しいと
気がつきました…

でも

頑張る*´○｀)/ｵｰ



追記

ラインも違うよー(´o`)


追追記

写真は昨夜行われた
【お取引先杯】での表彰式よー
(´o`)ﾕｰｼｮｰ