Freiheit(旧STOLZ) 美響  

マフラーは最後の大物だと思っていましたが、
今後、家庭の事情であまりａｄｉｄａｓを触れなくなる為、
思い切ってかなり前倒しで装着しちゃいました♪

勢いって大事ですよねぇ～ｗ

コレで湯たんぽマフラー君卒業(ｏ￣∀￣)ﾉ”

ノーマルマフラーの音も好きなんですが、低速時音がこもるのが嫌で、今回交換。

こちらは２０１０年規制対応品なので、Ｄも車検も問題ありません。

アクセルを踏み込むとやる気にさせてくれる上品で良い音です。

低速の抜けが心配されましたが、一般道でも違和感は感じませんでした。

街乗りは意外と静かで、ノーマルマフラーよりも静かなので少し物足りなくなるかも！
こもり音はノーマルよりも気にならなくなりました。
まわせばはもちろん抜けがＧｏｏｄ

こりゃ気持ちええですわぁ～

やはりターボ車は吸排気系統を交換すると変わりますね～

純正よりは小さくなりますが、例の「ボフ」音も健在です（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

Ｓモードもちょっとだけ試しましたが、ムフフでした　d(･∀･○)

パッと見はあまりノーマルっぽいテールエンドですが、性能は向上したように感じます。

おまけで、純正マフラーより確実に軽いので、軽量化効果もあり♪

唯一の不満は、左右の太鼓が少し大きい為、車止めを気にしないといけないところ。

車高も来週下げるので、ちょっと心配。。。

でも、気にせず下げちゃいますけどね(´ﾟ艸ﾟ)｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;ﾌﾞｯ

太鼓は大きくなりましたが、リアの迫力は確実にＵＰしたので、買って満足する一品でした。

関連情報URL：http://www.bikyo.jp/lineup/vw004golf6.html