久しぶりの更新です。5月にラジエターキャップから水が吹き出し オーバーヒートして駄目かと思われましたがエンジンには何もダメージは無く 安心しています。圧縮測定したら全て9近くありました。TO4S BBタービンにしたのが12月 7ヶ月 セッティングせずに走ってましたが やっとセッティングしてもらいました。ブーストのオーバーシュートが何度かあったのでウエストゲートの加工もしてもらいました。やはりボールベアリングタービンとタービンホイール加工で下からビュンビュン回りますね。