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2013年05月01日
車歴 Part 20
プログレ集大成です。 phot 1 phot 2 phot 3 phot 4 本日をもちまして車歴は The ...
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Posted at 2013/05/01 11:41:12 |
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2013年04月30日
車歴 Part 19
このホイール覚えていますか? そうです マツダカペラ時代に履いていた純正アルミホイールです。 冬用タイヤとしてプログレに流用しています。 プログレにも良くマッチしています。 車メーカーの純正部品は素晴らしいです。
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Posted at 2013/04/30 08:48:13 |
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2013年04月29日
車歴 Part 18
プログレにはETCの設置場所がありません。 皆様はどこに取り付けていますか? 私のETCの設置場所を紹介します。
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Posted at 2013/04/29 12:31:18 |
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2013年04月27日
車歴 Part 17
プログレは完成度の高い車となっているので、DVDボイスナビゲーションにはブラインドコーナー、バックモニターetc装備済みです。 (ブラインドコーナーは停車する度に表示されるのであまり使用していません) 左側はアマチュア無線機です。 ブラインドコーナー ...
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Posted at 2013/04/27 10:48:49 |
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2013年04月25日
車歴 Part 16
最終章 プログレNC300ウォールナット時代です。 生産中止2ヶ月前の2007年(平19年)4月に納入されました。 早速、速谷神社【交通安全の守護神】で車のお祓いを受けに行きました。 (webで広島の速谷神社を見て下さい) 前をお祓い。 ...
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Posted at 2013/04/25 09:15:32 |
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2013年04月23日
車歴 Part 15
プログレNC250IRバージョンは2000年(H12年)~2007年(H19年)7年間乗りました。 走行距離35,984km(約5,140km/年)あまり走っていません。 「プログレが生産中止になります」と言われ困りました。 1.このまま乗りつぶすか~ 2.乗り換えるか~ 大蔵大臣(家内 ...
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Posted at 2013/04/23 09:44:56 |
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2013年04月21日
車歴 Part 14-2
1.5反で稲作、1.5反の畑で野菜を作っています。 そこで出来たものです。 part14-1に複数の画像挿入がうまく出来ないので分けました。 ヘルプを見たが良く分かりません、画像容量がオーバーしていたようです。
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Posted at 2013/04/21 09:40:39 |
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2013年04月21日
車歴 Part 14-1
プログレNC250IR時代 ですが今回も一息つきましょう。 実はカメラレンズ全てが孫に向いているのでNC250の写真が無いのです。 車の代わりに「大きなカブでなく→大きな大根」を紹介します。 大きな大根をもてあましている孫です。
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Posted at 2013/04/21 09:28:21 |
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2013年04月20日
車歴 Part 13
プログレNC250IR時代ですが、ここらで一息つきましょう。 この時代に初孫が出来ました。 写真は七五三の時です、可愛い顔が紹介出来なくて残念です。 今は11歳女の子、5歳の男の子 のお爺ちゃんです。 今日も五月人形を飾りに孫達が来ました… 来て嬉しや、帰って嬉しやの今日一日でした。
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Posted at 2013/04/20 17:11:34 |
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2013年04月19日
車歴 Part 12
50歳代に入るとプログレが私の心をとらへ憧れの車となりました。 高級車だったので購入については大蔵大臣(家内)の承認がいります。 カペラを11年間、10万km乗ったのだからと言って了解を頂きました。 3Lが欲しかったのですが、金額的に差が無い250IRバージョンになりました。 納車されて ...
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Posted at 2013/04/19 09:22:15 |
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英幸2です。 ニックネームの英幸2は、私と家内の1字を取り、二人一緒で2を付けけました。 宜しくお願いします。
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