いつまでも乗っていられる😀

レガシィからの乗り換えです。

最初のFDで4型です。 グレードはタイプRバサースト マツダスピードに拘り、タイプ15thのフルエアロでした。 足はオートエグゼ

妻用に私の趣味で中古車を購入。 グレードはZR-4。 そうです、VR-4と同じでランエボへと続く4G63エンジンです。 動力性能は圧倒的で、ちょっとした積雪路はものともせず、ボンネットぐらいまで積もった自宅前の雪道につっこんっで行きました。 ５ドアは使いやすかったです。 写真はガンメタですが、所有 ...

初代デミオです。 1500GL-X。 当時は、マニュアル乗れなくなるまではMT一本！ と考え、妻用なのに５MTです。 非常に乗りやすかったです。 写真はブルーですが、所有していたものはワインレッドです。 古いマツダマークが懐かしい。

初代アテンザスポーツです。FD６型メイン時に妻が主に乗っていました。（サブ） FFらしからぬ挙動が楽しかったが、冬道で遊びすぎると若干危険でした。 荷物も大量に詰める５ドアは最高！ エテルナを彷彿とさせる。

学生時代に私が、初めて新車購入したものです。 ミラージュサイボーグのターボが欲しかったのですが、高くて買えずこれはNAのサイボーグです。

私とロータリー車を運命的に結びつけた車です。 学生時代から、就職後も乗りました。 適度なパワーと車サイズで冬道を楽しみました。

FD6型です。 ４型にも乗っていました。 スタイル・乗り味の全てにおいて、私の中ではパーフェクトです。 機会があればもう一度乗りたい生涯無二の車でした。 ちなみにスタイルを見て酒が飲めました。（笑）

頑張ってくれました。 名車です。