橘花のブログ一覧

アイポイントを下げたくてフルバケ入れてみました。

シートはスパルコのPRO2000

痩せ型アスリート体型の僕の体型にはでか過ぎました。
もう少し、体格の良い方なら丁度いいのかも。。。

現在、セミバケを譲っていただけるか交渉中。
それがまとまれば、セミバケに転換です。

残ったフルバケは･･･。どうしよう。。。

みんカラのブログ更新は久々。
車ネタ専用なのでなかなかネタがなくて。

プラグが交換時期に来てたので交換。
といっても1週間ほど前ですが。

今回交換したプラグは画像を見ていただけるとお分かりなのですが、
通常のプラグと比べフックがありません。

『mede in チェコ』　って所もポイントでしょうか。

使用してみた感想としては･･･。

吹け上がりは鋭くなりました。うん。
流石、イリジウムの２倍の価格だけあります。

車が戻ってきてすぐに４輪アライメント＆調整したのですが、
まだ一ヶ月経ってないうちに、５度ほどステアがセンターズレ。。。

こんなもんなのか？アライメントって。
でも先週は確かにセンターズレしてなかったような。
特に悪路走行したり、ぶつけたり、キャッツアイ踏んだりしてないのに。
とりあえず聞くだけ聞いてみようかな。
施工してもらった工場に。

気にしすぎなのかなぁ～。単に。
でも、放って置くと確実にタイヤが偏磨耗してしまうし。
う～む。

車検を機に足回りを一新。
ZEAL SUPER FUNCTIONから、ビルシュタイン+アイバッハに交換。
乗り心地が雲泥の差でビックリ。
その代わり運動性能はガタ落ち。（苦笑）
やはり、フルアルミのショートケースは偉大（？）なんだなぁと改めて実感です。

もうおそらく、使用しないだろうということで、
某SNSの掲示板に書き込んでみたところ、四諭吉なら買いますと書き込みが。。。

その価格では、それなりの程度の中古T○IN車高調すら購入できませんって。

馬鹿にされてるのかな？？？

今だ車検から戻らず（もうすぐ一ヶ月）ですが、
ソロソロ次期使用する、エンジンオイルを決めようかなと。

今はSUNOCO X-POWER 12.5W-40を使用中ですが、
あまりフィーリングが好きではないので、銘柄を変更決定。
20Lペール缶で買ったものの半分しか使用してません。
（それ故に安く手に入ったのですが。）
エステル系オイルだけに長期保管も望めないので、
誰かに贈与（中身だけ）、もしくはフラッシング専用に。。。

次期候補にはコストパフォーマンス重視のREDLINEか、
悪い噂（価格以外）聞かない、MOTULか。

どちらかですネ。勿論両方、平行輸入品を購入予定です。

どうせ、3000Km走行or3ヵ月で交換する当方にとって、
正規品と並行輸入品の細かい成分の違いなど、関係ないでしょうし。