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整備手帳

作業日：2014年4月6日

アーシング…して、見た…よ？(^-^ゞ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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アーシング…して、見た…よ？(^-^ゞ
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地元アップガレージ覗いたついでに買った…アーシングキット1350円也ぃ～♪オカルトか否や？？
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アーシング…して、見た…よ？(^-^ゞ
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ブログで愚痴った…バッテリーの附属の配線せっせと直していると…雨(汗)いゃ～ヒョウじゃねぇかぁ～（○_○）！！でかいヒョウがぁ～アトさんがぁ～ボコボコに～オロオロ、オロオロ…(ーー;処か…いてぇいてぇ…タイム!!一時退散…走る人
かと思えば…晴れたよ(爆)ついでだ♪アーシングやんべ(爆)っとまあ…説明書通りにアースをバッテリーマイナスから3本追加して、適当？に推奨場所付近のボルトに取り付け♪♪～(￣ε￣)
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アーシング…して、見た…よ？(^-^ゞ
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案外オカルト好き♪～(￣ε￣)バッテリーにはこれもオカルト？サンダーアップ2(けっこう効果あるよ？)…サンダーアップ2はアーシングするとより効果抜群との事だったので…オカルトパート2としてのアーシングね♪～(￣ε￣)昨日今日とインプって見たけど…アトさんがパワーアップしてんちゃうかい？加速えぇ～何となくグイグイ引っ張ってくれる感覚？♪レスポンスも向上しとる♪アクセルの付きも何か？えぇ～♪何かえぇどー(爆)♪体感したい人は…オカルってね…(爆)←付けたことによる催眠術に掛かっているだけかもね…だけど(￢_￢)ﾆｬﾘ…チャオ～(^-^ゞ
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アーシング…して、見た…よ？(^-^ゞ
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追伸♪その後…ミッションにダブルコード追加♪ﾆｬﾘ♪エアクリも少しばかり手を加えました(￢_￢)ﾆｬﾘ～シュコープッシューン～キィーン(爆)(^-^ゞ
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この記事へのコメント

Ll十”琉
2014年4月7日 21:46
ワタシは端子付きカット済の￥１９９０の方を買ってつけました♪

効果は全く分かりません（爆）
コメントへの返答
2014年4月7日 22:02
麻桜パパさんこんばんは♪基本的にオカルト好きですから、安価に試せる物に可能性を見いだそうと…試したがり屋ですね♪だから自作ストレーキにしても…(爆)♪レスポンスが明らかに良くなってる様にかんじますがね～(^^)トルクも若干上がってる様な？サンダーアップ2との相乗効果だと思いたいですね…(^-^ゞ
梅吉DX
2014年4月7日 22:06
こんばんは♪

アーシングー♪
(?_?)

マイナスー♪

電気まわりに弱い私にはわかりませんが

なんかいい感じみたいですね♪
で
ZOUENYAさんの
後半の文章、表現力が面白すぎて
久しぶりに吹いてしまいました

( ´艸｀)ブフッ

コメントへの返答
2014年4月7日 22:24
梅吉さんこんばんは♪基本的に投稿は楽しく見てもらおうが基本理念なので…<(｀^´)>ｴｯﾍﾝ(爆)で…アーシングって言うのは何て言うか賛否両論で…効果あると言う人もいれば…いゃぁ～効果は感じないよしょせんオカルトだよ～って、だいたい解れますね…って効果あるか無いかの2つしか無いんだけど(汗)まあ…簡単に言えば、アースコード追加してマイナス電流の流れをスムーズにして、電装関係、点火系の性能を上げる的な事ですよ～(^^)まあ付けて悪いものではありませんから、某かの効果はあると思いますが…(^-^ゞ
☆彡六連星☆彡
2014年4月7日 22:33
アーシングするとね～♪
おいしいとこに繋ぐと体感出来るからアクセル踏むの楽しくなってstop＆goしてイイネ～って喜んでると、あとで燃費落ちてヘコむんですよ(T.T)
おいしいとこに繋いだケーブルは時間経つと『くすみ』するから解ります。
意味なかったケーブルは時間経っても『くすみ』しないから、他いってみよ～♪ってね(^^)/
コメントへの返答
2014年4月7日 22:47
六連星さんこんばんは♪じゃあもしかして美味しい所にドンピシャだったりして…だって♪何か？違うから楽しくなってアクセル踏んでやたら加速ばかりしちゃってたも～ん♪あと一本繋げるから色々試してみようかなぁ～(*´-`)色んなアースポイント探すのも楽しいではないですかぁ～マジックで跡つけて？今度はこっち～今一だなぁ？あっち～ってそんな付ける場所ばかり無いか(爆)(^-^ゞ
☆彡六連星☆彡
2014年4月7日 22:55
ミッションにも繋ぎましたか？
自分は某ドン・キホーテで999円のアーシングキットを２セットずつディアスワゴン、エスティマ、ステラカスタムと使ってます♪
質より量で数やりゃ効くべ～的発想(^^)v
コメントへの返答
2014年4月7日 23:04
いやいやミッションまでは繋いでいません(^^)エンジンヘッド、スターター付近、ボディと言った定番？3ポイントですよ～ミッション追加してみようかなぁ～♪((o(^∇^)o))
☆彡六連星☆彡
2014年4月7日 23:16
ノーマルのアースはバッテリーから１～２本しかないからね～(T.T)
ＣＶＴ車はミッションに繋ぐとレスポンスビンビン♪
効くとこにはＷアーシングも◎
コメントへの返答
2014年4月8日 5:42
おはようございます♪ね落ちしてました～(^^)なるほど～アーシングも奥が深い(ーー;あと一本有るので、また追加して見ますね♪では(^-^ゞ
ななｅサンタ
2014年4月7日 23:45
((・・?)) ((?・・))
ア…アーシングて？
サンダーアップて？
難しい専門用語が…(￣▽￣;)

あ！はい、私も某T・DラーのOBですよ〜(笑) ４年程ショールームで事務してました( ^ω^ ) ちょこちょこ事務所を抜け出しては整備工場を覗きに行ってました（笑）

なのに、アーシングとかの話になるとお手上げです(;￣◇￣ﾉ)ﾉ


ヒョウがZOUENYAさんを襲ったニュース（笑） お怪我は無かったですか？(≧m≦)ぷぷっ！
コメントへの返答
2014年4月8日 5:58
ななeさんおはようございます(^^)私も解りません(爆)でもまあオカルト試すの嫌いじゃないので♪基本プラス電流が流れている所や回転部に繋がない限り、アースポイントになりそうた所でしたら大丈夫ですよ～(^^)マイナス電流の流れをスムーズにしてなんちゃら的なチューンですので、アースポイント当たり？ポイントだと車のレスポンス等高めてくれるでしょう(￣^￣)ｪｯﾍﾝ(爆)効果感じなくても？コードがファッションに((笑)…(^-^ゞ

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何シテル？   09/17 05:05
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