ZWE-XX(ダブルX)のブログ一覧

皆さんこんばんは
そしてお久しぶりです

先日の線状降水帯の豪雨により、自宅近くの川が氾濫
今までは大雨で浸水しても前の道路が少し浸かる程度でした

ですが、今回はそうもいかず…





















周りよりも少し土地が高い我が家
ですが、それを上回る雨量と水量で家も床下浸水

車は地面から約25cm、運転席フロア下も浸水して
JAFの見解は【冠水】【床上浸水】。

HEV車は浸水すると高圧ハーネスがフロア下を配線してある為
修理が終わるまで乗る事が出来ません

浸水・水没車は仮に修理出来ても今後いつ壊れるか分からないので
乗り換え推奨がディーラーの見解です





現在はディーラーへ預けていて代車生活中


親父のタンクも少し被害を受け







こちらはギリギリ浸水は免れました
車高と駐車場の傾斜が関係してるからだと思います



次期車も発注かけてきました







また同車同色にしました
弄りもまだ道半ば、諦めきれないのが理由です
納期は未定なのでまた分かったらお知らせします






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皆さんこんばんは

本日予定通り、カローラセダンW×B(HV)納車となりました

タントとはお別れです













最後にツーショットを撮りました

8年5ヶ月ありがとう！！





総走行距離は上記の通り、101,895km

ワインディングが多く、シビアな方だったと思いますがよく走ってくれました









カローラは5キロスタートです





将来、車高を下げるので自宅の入口で撮ってみたのですが・・・

下げれて2センチかな？結構厳しそうです💦

パーツレビューは撮影次第順次アップしてきます


あと、昔のようにドライブブログは上げないと思いますが、
仕様変更した時などはブログやパーツレビュー、整備手帳は備忘録でアップします

ですので変わらず宜しくお願いします。






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皆さん、こんばんは

待ちに待った情報解禁が本日来ました！！

セダン、ツーリング、スポーツの一部改良です
(タントの大幅改良も来ましたが先にこっち(笑))

外装の一部変更を始め、パワートレインにも改良が加わりました











カローラセダン(W×B)








カローラツーリング(W×B)








カローラスポーツ(G“Z”)



以下、公式HPより改良内容の引用(自加筆有)

主な改良内容
パワートレーンの刷新
ハイブリッド車は、全ての電動モジュールを刷新した1.8Lハイブリッドシステムを採用。
優れたモーター性能により、素早く軽やかな発進と伸びやかな加速を実現
ガソリン車には、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求した新エンジンを採用。

カローラ・カローラ ツーリング1.5Lダイナミックフォースエンジン
カローラ スポーツ2.0Lダイナミックフォースエンジン
※1.5L&2.0Lエンジンへ変更により1.8L&1.2Lターボ(MT)は廃止



Toyota Safety Senseの機能拡大
プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車および
右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加

運転状況に応じたリスクの先読みを行い、歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないよう、
ドライバーのステアリング・ブレーキ操作をサポートするプロアクティブドライビングアシストを追加
ソフトウェアのアップデートにより、購入後も最新の運転支援技術を備えた、より安全・安心なクルマへ進化



次世代マルチメディア（ディスプレイオーディオ・T-Connect）搭載
コネクティッドナビに対応した8インチのディスプレイオーディオと
10.5インチのディスプレイオーディオPlus（車載ナビ機能付）を設定。

スマホアプリApple CarPlayはワイヤレスで利用可能
車内Wi-Fi®をオプション設定



その他
ドライブレコーダー（前方）とバックガイドモニターを標準装備
録画機能付バックガイドモニターをオプション設定
ヘッドランプやフロントロアグリルなどの外装デザインおよび一部の外板色を変更








内装の質感は特に変更はなさそうです
ですが、メーターがW×Bのみ12.3インチフル液晶になった事は素晴らしいですね

一つ不満があるとするならばスポーツのみ設定のある左右独立エアコン
今回の一部改良でセダン、ツーリングにも来るかなと思っていましたが来ませんでしたね。。。






そして見積内容です



値引額など一部塗りつぶしがあることを御了承下さい
なお、金額もお教えする事は出来ませんので悪しからず。

今の車同様長く乗ることを考え、悔いの無い様MOP,DOPてんこ盛りにしました
そして、肝心の納車日ですが11月中には出来るとの事です

なので、あと1ヶ月~1.5ヶ月ほどでタントともお別れ
純正戻しも今月下旬にショップでしてもらうよう手配してます

外したパーツはUPガレージで売却し、次期車の改造資金になります

色はヴォクシーで設定され、今回の改良で追加されたマッシブグレーに
現愛車もグレー系なので同じ系統にしました

リセールを気にすると白か黒になるのですが
乗りたい色に乗るのが一番なので気にせずこの色にしました！

次のブログは納車ブログになると思いますのでお楽しみに？？






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皆さんこんばんは
そして、ご無沙汰しております。

朝晩の暑さはマシにはなってきているものの
日中の暑さはまだまだであります

熱中症には気をつけてくださいね





さて、タイトルのお知らせでありますが・・・






突然ですがタントを降りる事になりました






乗り換えます









上記写真の通り、秋に一部改良されるカローラ(セダン)です

ディーラーに情報は下りてきているのですが、
正式発表はまだないので諸々は伏せさせて頂きます。

合わせて、愛車紹介への掲載も正式発表の後に致します。



では、また






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皆さん、こんにちは

ご無沙汰しております

桜も終わりへ近づき、一気に夏の陽気へと変わりだしていますね

いかがお過ごしでしょうか？？





私は季節を追いかける為に毎週撮影に出掛けていますが、
ブログを書くまでにはならず放置気味のみんカラです(笑)

さて、前置きはこれくらいにしまして本題です

タイトルやパーツレビューでお察しかと思いますが、、、
イメージチェンジしようという事でホイール交換をしました




weds LEONIS NAVIA 02から・・・







ENKEI PerformanceLine PF05になりました












スポーツ系のホイールなのでスポーティーになるかと思いましたが、、、
ボディ色も相まって？そこまでスポーティになる事なくうまくまとまりました！！









前のホイールは5Jでリアにスペーサーを入れてツラを出していたのですが、
ディーラー点検で指摘を受けていました。

いちいち言われるのもめんどくさいし、出禁になるのは勘弁。。。
かと言って、ツラ具合を妥協したくなかったので交換に踏み切りました


タイヤも溝がなかったので交換。
LukからADVAN FLEVA V701になりました

タイヤ/ホイール交換(R04.04.17)



次に乗りたい車も出てきたので、これが最後の弄りになると思います


合わせて、フロントとリアのブレーキパッドも交換しました

ブレーキパッド&シュー交換(R04.04.17)



それと、今回撮った写真を仮にメイン画像にしてます
いずれ愛車プロフ用に撮影するので、しれっと変わっていたら撮ったんだなと思って下さい(笑)


また気が向いたらブログ書きます






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